造车新势力的队伍越来越庞大,如今连富士康都要来掺和一脚。近日,鸿海集团通过其社交网站官方账号发布了Foxtron Model B的视频,该车是一款两厢车,定位预计与大众ID.3相似,其将会在10月18日的年度科技日正式亮相。车头部分,Model B采用了时下流行的贯穿式LED日行灯设计,中间位置则是可点亮的品牌LOGO,下方则是分体式大灯组,内部造型与下格栅风格相同,均采用了渐变点阵风格。该车侧面十分短小,跟大众ID.3极为相似,其中C柱还拥有特殊的图案装饰,同时也使用了隐藏式门把手和低风阻轮圈,而后视镜为电子版,这也说明其仅为概念车,并非量产版。车尾与前脸相呼应,也是贯穿式的风格,演示视频中还展现了它的LED尾灯可以展示出特定图案,比如前方有行人通过,以提醒后方车辆,同时也能提升车辆的科技感。此外,还有消息称
特斯拉2022 AI Day今日于加州帕罗奥图举行,特斯拉CEO埃隆·马斯克出席,他表示将在活动中带来“擎天柱”人形机器人、特斯拉FSD以及Dojo超级计算机的相关进展。会议刚开始,人形机器人擎天柱Optimus原型机就登场亮相,相较于经过“美颜”的人形机器人,原型机直观展示了机器人的各项主体结构,包括裸露的线束和管道,机器人核心的胸部位置,配备有机器人的处理器等。视频展示了该机器人能做的搬运、浇水等操作,已经能够基本替代一些人类工作。随后,马斯克展示了“擎天柱”机器人准备投产的版本。马斯克表示,目标是尽快制造出有用的人形机器人,预计“擎天柱”人形机器人产量将达数百万台,且价格比汽车便宜的多,预计每台2万美元。此外,马斯克还曾透露,从长远来看,机器人可以用于家庭、做饭、修剪草坪和照顾老人,甚至还可以成为人类的伴
特斯拉 Model Y 在全球范围内继续流行,现在登陆了新的国家 / 地区。上周五,在面向澳大利亚和新西兰推出仅三周后,日本市场首次交付了 Model Y 车型。 在日本地区,特斯拉 Model Y 自 6 月初开始接受订购。目前出售两个版本 ——Model Y RWD 后驱版和 Model Y 性能版,起售价分别为 6190000 日元(约 30.08 万元人民币)和 8090000 日元(约 39.32 万元人民币)。有趣的是,Model Y 长续航 RWD 后驱版在除中国大陆和香港地区之外的任何亚洲 / 大洋洲市场均不可用。此前,特斯拉仅 Model 3 在日本市场上市,与世界其他地区相比,销量并不算太强劲。部分原因是日本十分缺乏充电基础设施。此外,像丰田这样的汽车制造商在日本采用了反电动汽车营销。