10月8日消息，雷军公布了一个好消息，刚刚过去的十一假期，小米su7锁单超过6000辆。雷军还定下了十月冲刺目标：生产2万辆，交付2万辆！此前，小米SU7已经实现连续4个月突破1万辆，小米汽车预计11月提前完成全年10万台交付目标，并且全年冲刺12万辆。要知道，最近一年，特斯拉Model 3最高月销量也就1.8万辆左右，还有月销5000的低谷期。如果10月达成2万台的交付成就，那么就意味着特斯拉Model 3将被小米SU7超过。

据博主体验more爆料，小米将于月底召开新品发布会，这次规格非常大，产品也都是重磅旗舰。此次发布会将会有小米15系列手机、小米平板7系列、eSIM长续航手表、耳机、家电生态新品等。 从目前的消息来看，小米15系列将全球首发高通新一代旗舰平台，不过今年究竟命名为骁龙8 Gen4还是骁龙8 Elite还不能确定，需要留待高通骁龙峰会揭晓了。 不过性能上已经明确，采用2+6架构设计，两颗超大核频率最终敲定为4.32GHz，6颗大核的频率最终锁定为3.53GHz，对比上代的3.3GHz提升巨大。 这次依然是率先发布两款，分别是小米15、小米15 Pro。 小米15是小尺寸直边直屏方案，搭载1.5K直屏，拥有金属中框、玻璃机身，后摄采用方形高质感DECO，支持超声波指纹解锁，配备5000万像素大底主摄、500

据小莉帮忙报道，河南郑州弓先生在9月7日通过网络平台得知有人出售二手小米SU7，随即决定前往河北石家庄进行购买，并支付了205000元的购车款项。据弓先生介绍，他当时先向卖家支付了201000元，并约定在车辆过户后再支付剩余的4000元。然而，在弓先生将车开回后，原车主却突然要求加价，弓先生对此表示拒绝。随后，原车主通过远程操作取消了弓先生的车辆授权，导致车辆被锁无法正常使用。经了解，原车主表示，当时双方只是口头协议，并未签订正式的购车合同。由于弓先生尚未支付完所有款项，因此他仍然保留对车辆的控制权。对于加价的说法，原车主予以否认，并坚称当时双方并未就最终价格达成一致。然而，小莉在查阅弓先生与原车主的聊天记录后发现，双方已经对车辆的购买价格进行了明确的约定，并且弓先生已经按照约定支付了大部分款项。面对这一证据，

此前有据传是小米新机的背面设计渲染图在网上曝光，渲染图中手机相机处出现的徕卡标识，因此被推测为小米15手机。不过，小米中国区市场部副总经理、Redmi品牌总经理王腾对此予以了否认，并直言：“假的”。据了解，小米15是小尺寸直边直屏方案，搭载1.5K直屏，拥有金属中框、玻璃机身，支持超声波指纹解锁，配备5000万像素大底主摄、500万像素超广角、5000万像素3.X直立长焦微距的三摄组合。小米15 Pro主打全面水桶旗舰，采用2K微曲屏方案，除了常规机身外，还有钛金属中框的版本，同样支持超声波指纹解锁，还会有卫星通信技术加持，影像方面则是5000万像素超大底主摄、5000万像素超广角、5000万像素潜望长焦。小米15系列还将首发搭载高通骁龙8 Elite旗舰平台，这是高通迄今最强悍的手机芯片，卢伟冰称其为“芯片拐

9月29日消息，中国信通院发布的《全球5G标准必要专利及标准提案研究报告(2024年)》显示，2024年全球5G标准必要专利排名中，华为、中兴、小米位列中国前三。全球排名来看，华为以12.42%的占比位列第一，遥遥领先于第二名的高通。中兴以6.97%的占比位列第五，小米以4.62%的占比位列第八，相比去年首次进入的第十提升两位。小米方面表示，上述成绩的背后，是小米对底层技术的长期持续投入：2015年底成立5G预研团队，不断深耕5G技术创新，实现跃升式发展。小米会始终坚持“技术为本”，让全球每个人都能享受科技带来的美好生活。对此，雷军表示：“我们会继续死磕核心技术，继续努力！”小米此前公布的数据显示，2024上半年研发投入已达107亿元，预计全年研发投入将达到240亿元，小米2023年已经宣布，未来五年研发投入将

博主数码闲聊站暗示，Redmi K80标准版电池是6410mAh，Pro版电池容量也超过了6000mAh，支持90W有线闪充，这是迄今为止电池最大的K系列机型。值得注意的是，得益于硅碳负极电池技术的进步，最近登场的新机都配备了超大容量电池，比如Redmi Note 14系列，其电池容量达到了6200mAh。据悉，传统电池的负极材料是石墨，其优势是来源广、价格低以及工艺成熟，但石墨的理论比容量只有340~370mAh/g，相比之下，硅基负极材料的比容量可以高达4200mAh/g，能大幅提升电池的能量密度。其原理是，硅碳负极中的硅原子能够吸纳更多的锂离子，储存更多的能量，这就带来了更高的比容量，再加上正极材料和电解质的改进，实现更高的电池能量密度。配置方面，K80和K80 Pro都采用2K纯直屏方案，标准版搭载高通

9月25日消息，今日小米鼠标X1在小米商城、小米有品众筹开售，众筹价279元，预计2024年10月03日起发货。小米鼠标X1拥有白雾、黑墨两款配色，重65g，背部弧线适合趴握、抓握、捏握等握持习惯。鼠标搭载原相PAW3395传感器，支持五挡DPI调节，最高支持26000 DPI，拥有650 IPS移速、50g加速度。鼠标内置530mAh电池，在1000Hz回报率挡位可持续使用110小时。对于网友询问的主控芯片是谁家的问题，小米键鼠产品经理并未明确说明，仅表示超大带宽，全域支持英伟达Reflex特性，“包延迟又低又稳定”。小米鼠标X1采用TTC电子竞技微动开关，支持有线与无线连接，均可达到最高8000Hz回报率，响应时间0.125ms。鼠标配有USB Type-A转USB Type-C连接线、转换器、8KHz无线

今天，小米15 Pro获得入网许可，型号是2410DPN6CC，支持90W有线闪充。根据此前曝光的信息，小米15 Pro正面是2K等深微曲屏，中框为直角边设计，背部是徕卡三摄，一共由3颗5000万像素摄像头组成。不止于此，小米15 Pro的电池容量增大至6000mAh，这是迄今为止电池容量最大的小米数字系列旗舰。更重要的是，小米15 Pro首发搭载高通骁龙8 Gen4平台，这是小米最强悍的高端旗舰。据悉，骁龙8 Gen4采用2+6架构设计，两颗超大核频率最终敲定为4.32GHz，6颗大核的频率最终锁定为3.53GHz，对比上代的3.3GHz提升巨大。根据Geekbench公布的跑分数据，骁龙8 Gen4的单核成绩是3236，多核成绩是10049，多核性能超越了苹果A18 Pro。卢伟冰表示，2024年是芯片行业

日前，网络上再次曝光了小米SUV的谍照，新车外观和小米SU7设计语言一致，统一家族化风格。值得一提的是，这次谍照首次曝光了新车的内饰，中央扶手区域与小米SU7明显不同。之前在这里设置的物理按键被取消，与很多新势力品牌车型的设计类似，无线充电面板、水杯架、中央扶手的布局，同时下部会有一个比较大的储物空间。预计该车的亮点会与小米SU7保持一致，注重驾驶与操控性以及智能化。从外观来看，小米SUV采用，长车头、短前悬，D柱明显向下溜背，动感十足。网友则纷纷晒出该车与法拉利Purosangue的对比图，直呼“保时米”之后，“法拉米”来了。小米SUV谍照跟SU7放一起，这么一比较的确能更清晰理解到这款“SUV”的姿态，原来这么低。按照之前的说法，小米的第二款新车定位为纯电SUV，预计将于2025年上半年推出。以下为小米SU

快科技9月18日消息，调研机构Counterpoint Research给出的最新报告显示，在过去的8月，小米超越苹果跻身全球第二大品牌。报告指出2024年8月小米公司智能手机销量保持平稳，相比之下苹果同期则呈现季节性下滑。从2022年到2023上半年，小米手机遭遇了供应链困境（其余厂商也面临了同样的问题），但是他们调整了产品、销售及渠道策略，所以才迎来了这样的结果。Counterpoint Research指出，小米在2024年上半年成为增长最快的品牌之一，销售额同比增长22%。随着基数效应逐渐减弱，下半年增长可能放缓，但小米仍有望在2024年全年实现强劲的双位数增长。“除了专注于在每个价格区间打造一款旗舰机型成功进军高端市场外，其还推出具有价格竞争力的5G设备，在印度、拉丁美洲、东南亚以及中东和非洲地区迎来

快科技9月14日消息，工信部最新发布了第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》变更扩展公示，其中小米SU7增加了多种选装。公示内容显示，小米SU7增加了全新的车窗框装饰条、外观后视镜、黑色徽标、不同尾部字标、涂色卡钳、不同轮毂等多种选装。另外，由于小米SU7 Max可选配19/21英寸运动轮毂，所以选装轮毂的数量相比SU7/Pro更多。新增的轮毂和卡钳配色非常大胆激进，推测小米SU7后续还会推出更多经典跑车配色。此外，本次申报的车标同样是只有小米，而不是此前的“北京小米”，生产企业也是小米汽车。最早一批SU7配备“北京小米”车标是因为借用了北汽的生产资质，申报企业为北京汽车集团越野车有限公司。在今年7月份工信部公布第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示时，小米汽车已经变成了“小米牌”，尾标从

9月13日消息，美国电动车新势力Rivian的首席执行官RJ Scaringe近日公开称赞小米SU7，认为它真的是太厉害了。按照RJ Scaringe的话说，Rivian买了一辆SU7回去拆解研究，结果发现小米在成本控制上真的太出色。RJ Scaringe说：“通过高效的分级供应链体系，中国制造商能够将每个零部件的成本降低20%到30%，有时候甚至能达到40%，这在电动汽车行业简直不敢想。”在这位CEO看来，之所以小米只用3年就能把SU7造好，且成本控制出色，这跟中国产业链优势密不可分，也难怪苹果坚持10年后会放弃造车。他还提到，许多中国汽车制造商在几乎零毛利率的环境下展开竞争，并且已经做好了长时间维持这种状态的准备。在这种极端的竞争环境下，寻找长期生存之道的关键在于如何有效地降低成本，这在他们看来是不可能存在

今日(9月2日)小米充电宝25000 212W发布，这是小米迄今最强充电宝，目前已在小米商城、小米有品开启众筹，支持多口最高212W输出，众筹价499元。ID设计上，充电宝采用三面透壳设计，彩屏可显示剩余电量、充电速度、协议等信息。据了解，小米充电宝25000 212W采用2C+1A接口设计，支持PD 3.1充电协议，带来最高140W单口功率，支持小米手机120W充电。官方表示，该充电宝可同时为三台设备提供65W+27W+120W充电功率或同时为两台设备提供65W+120W充电功率。据悉，充电宝支持小电流放电模式，支持蓝牙耳机、手环等小电流设备充电。USB-C1支持最高100W充电，最快2.5小时即可完成充电宝自充电。小米充电宝25000 212W内置5颗5000mAh电池，实际额定容量为14000mAh，可带

8月28日消息，有网友自制了Redmi K80渲染图，图中的Redmi K80使用了弹出全面屏方案。对此，小米公司王腾表示，Redmi K80不会采用升降摄像头方案，该方案对整机设计影响太大了，王腾同时暗示，Redmi K80系列依然会采用挖孔屏方案。公开资料显示，Redmi K20系列、Redmi K30 Pro、Redmi K30至尊版等机型采用了升降摄像头方案，正面实现了无刘海无挖孔的真全面屏形态。通过在手机内部安装一个机械装置，将前置摄像头隐藏在机身内部，这样正面就为屏幕留出了充足的空间来实现全面屏，前置摄像头只有在需要的时候才会升起。随着时间的推移，升降摄像头的设计逐渐失去了市场优势，最终被挖孔屏所取代，主要原因是随着5G时代的到来，手机需要使用更复杂的射频芯片和天线模块，而这些组件需要更多的内部空间

8月28日消息，爆料人Yogesh Brar称，小米定制芯片将于明年亮相，采用台积电N4P工艺制程，性能数据与骁龙8 Gen1相近，使用了紫光展锐5G调制解调器。目前关于小米定制芯片的细节还非常少，公开信息显示，小米自研芯片最早可追溯到2017年登场的澎湃S1，由小米5C首发搭载。随后小米陆续推出了一系列定制芯片，比如澎湃C1，聚焦专业影像，据了解，澎湃C1能做到更精细、更先进的3A处理，采用双滤波器配置，可实现高低频信号并行处理，数字信号处理效率提升100%，同时对CPU和内存的占用非常低。在澎湃C1之后，小米继续发力，陆续推出了澎湃P1充电芯片、澎湃G1电源管理芯片等等。雷军曾表示，小米未来5年研发投资将超过1000亿元，2017年投了32亿元，去年191亿，今年预计达到240亿。他说，不断增加高额研发投资

8月27日消息，据媒体爆料，小米正在开发一款无物理按键的真全面屏旗舰，代号Zhuque，新品计划在2025年登场。据悉，这款真全面屏旗舰没有物理按键，用户可以通过手势、压感触控、语音指令来操作。并且该旗舰搭载最新一代屏下摄像头技术，这将是小米旗下第二款屏下旗舰(首款量产的屏下旗舰是MIX 4)。核心配置上，小米新旗舰将搭载骁龙8 Gen4平台，性能拉满，如果该机能够量产上市，那么其地位不亚于小米MIX一代。公开信息显示，2016年小米MIX一代正式发布，在MIX诞生之前，主流的外观设计走向一直是在被三星和苹果把控着。然而MIX一代则开启了全面屏时代，其屏占比高达91.3%，正面无实体键、陶瓷机身所带来的视觉震撼在当时是难以言喻的，MIX的诞生直接一跃成为无数消费者心中最酷的手机。如今全面屏已经成为智能手机行业的

快科技8月21日消息，今天小米公布了业绩，第二季度营收888.9亿元，同比增长32%，市场预估868.5亿元；第二季度净利润51.0亿元，市场预估38.4亿元。公告透露，第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。截至2024年6月30日，汽车销售门店已达87家，复盖中国大陆地区30个城市。随着小米集团二季报出炉后，小米SU7的平均售价和盈利能力也得以曝光。按照64亿元收入和27307辆SU7销量计算，平均小米SU7平均售价为23.47万元。相对接近小米SU7Pro版的价格区间。如果按照将18亿元的亏损全部算到27307辆上

快科技8月21日消息，今天小米公布了业绩，第二季度营收888.9亿元，同比增长32%，市场预估868.5亿元；第二季度净利润51.0亿元，市场预估38.4亿元。公告透露，第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。截至2024年6月30日，汽车销售门店已达87家，复盖中国大陆地区30个城市。随着小米集团二季报出炉后，小米SU7的平均售价和盈利能力也得以曝光。按照64亿元收入和27307辆SU7销量计算，平均小米SU7平均售价为23.47万元。相对接近小米SU7Pro版的价格区间。如果按照将18亿元的亏损全部算到27307辆上

快科技8月15日消息，近日有汽车博主使用小米SU7和一台极氪007进行了对撞测试，碰撞速度为时速60公里，按照90%的重叠率进行碰撞，结果小米SU7遭遇了小电瓶断电、车门无法打开的情况。针对此事，小米汽车在最新一期答网友问中进行了回应，具体如下：近期有博主展示了小米SU7的对撞测试，结果是否属实呢？我们注意到了相关信息。经过分析，我们认为这一所谓“测试”是设置不严谨、记录不完整、结论不真实的。现将初步分析中我们的发现向大家报告：第一，相关测试“碰撞后E-CALL（自动紧急呼叫系统）失效”的说法不实。经查，呼叫中心在碰撞后第一时间呼叫并接通，后台连续呼叫持续5分钟没有收到任何反馈；后对车主登记手机号码共计进行5次回拨，均没有接听。第二，关于网友关注的“小电瓶断电”相关信息。根据国家监控平台数据显示：在碰撞前该车辆

8月13日消息，根据TechInsights的最新报告，2024年第二季度，全球平板电脑市场继续展现出强劲的增长势头，出货量同比增长14%。其中小米平板的表现尤为抢眼，其全球出货量同比暴增138%，达到210万台，首次跻身全球平板电脑市场第四的位置，占据6%的市场份额。其他品牌方面，苹果iPad以1350万台的出货量和38%的市场份额继续领跑市场，同比增长17%。三星以690万台的出货量和20%的市场份额紧随其后，同样实现了17%的同比增长;联想以250万台的出货量和7%的市场份额位列第三，同比增长16%。亚马逊Fire平板电脑虽然出货量同比下降3%，但仍以200万台的出货量保持了6%的市场份额，位居第五。