12月2日，李彦宏新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》，即日起在全国新华书店发行。该书由人民出版社出版，是在交通强国战略指引下，国内首部系统阐述中国智能交通发展现状和前景的专著，全书结合中国视角和国际视野，以立体化方式，全方位分析并阐述了智能交通建设的“中国模式”。李彦宏在该书中描绘了智能交通未来：由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”；10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决；随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。全书共33万字，分为12章节，涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同、智慧高速、智能汽车和自动驾驶、地图、MaaS 出行即服务、智能交通与碳中和、

新浪科技今日（12月2日）消息，杰克·多西（Jack Dorsey）领导下的数字支付巨头Square 周三宣布，该公司将更名为Block Inc，更名源于该公司希望更深入地拥抱去中心化和区块链技术。 这家总部位于旧金山的公司表示，“Square”这个名字已经成为该公司卖家业务的代名词，并补充称其组织结构不会发生变化，公司旗下不同的业务部门将继续保持各自的品牌。 就在几天前，多西刚刚正式辞去了Twitter CEO的职务，Square高层表示，公司旗下的加密货币业务部门Square Crypto将更名为“Spiral”，新的公司名将于12月10日左右生效，但就目前而言，该公司在纽约证券交易所的股票代码“SQ”不会改变。

今日（12月1日），特斯拉推出限量版赛博卡车造型哨子，售价50美元一只，特斯拉总裁埃隆马斯克还为该产品在Twitter卖力宣传，表示“别再卖苹果抛光布，快来买我们的哨子！”截止到发稿前，这款哨子已经卖完。此前，苹果推出售价19美元（国内为145元）的抛光布，一经发售就被一抢而空，部分地区甚至要等待三个月才能入手。商品展示：

最近特斯拉（Tesla）在国内开始交付Model Y Performance（长续航版），其制造信息里显示，该车型搭载的是AMD Ryzen处理器，取代了过往使用的英特尔Atom A3950处理器（四核/1.6GHz），这与2021款的Model S和Model X相同。在今年的台北电脑展活动中，AMD首席执行官苏姿丰博士已确认了特斯拉新车会使用AMD的定制产品。随后埃隆-马斯克（Elon Musk）在美国加州工厂举办了新款电动车的交付仪式上，使用新的车载信息娱乐系统可以玩《赛博朋克2077》。经拆解，新版车载信息娱乐系统搭载的是AMD的APU，属于定制的Ryzen V180F嵌入式芯片，基于Zen+架构，4核8线程，2MB的L2缓存，4MB的L3缓存。搭配的Navi 23核心很可能是配备了28个CU，拥有17

自动驾驶的“终局”，是完全无人驾驶的智能汽车？是统筹人、车、路、环境的智能交通？还是拥堵、限购的消失和私家车的终结？昨晚，百度官方宣布，百度董事长兼首席执行官李彦宏所著新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》将于12月2日正式发布，敬请期待！两周前，百度发布2021年第三季度财报，李彦宏表示，依靠长期坚定地保持高强度的研发投入，百度已经成为全球最大的自动驾驶出行服务提供商。今年三季度，百度Apollo在L4级别累计测试里程超过1600万公里，同比增长189%，获得了411张自动驾驶测试牌照，同比增加了237张。目前百度Apollo已成长为全球最活跃的自动驾驶开放平台，拥有全球生态合作伙伴超过210家，汇聚全球开发者65000名，开源代码数70万行。另外，8月，百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台萝

根据外媒报道，贾跃亭创办的法拉第未来（Faraday Future）宣布，因未能按照要求提交季度收益报告，该公司已经收到纳斯达克交易所的退市通知。此前，FF已经收到了美国证券交易委员会下发的警示函，收到退市警示函后，允许FF在60天之内向证券交易委员会提交合规计划，如果获得纳斯达克审批通过，可以在报表到期后180天内重新获得合规。在收到退市通知后，法拉第未来表示，该公司已经成立了一个董事会委员会，调查对其“披露不准确信息”的指控，看来它已经预料到会收到这封退市信。法拉第未来表示，希望最终能提交季度财报，但在委员会完成调查之前，无法给出具体的提交时间。那么是什么样的指控，让法拉第未来如此狼狈?FF在官方文件中所说的不准确披露的指控，指的就是做空机构J Capital Research（中文译为美奇金投资）在今年1

小鹏汽车董事长，UC 优视创始人何小鹏今日公开了一系列通过飞行汽车在某个城市上空拍摄的照片，展示了 400 米高空的独特风景。 小鹏汇天在今年 6 月正式发布第五代飞行器 X2。X2最大起飞重量为 560kg，裸机重量为 360kg，续航时间为 35 分钟，最快飞行速度可达 130km/h。第五代飞行器 X2 还有自主飞行路径规划能力，拥有弹射降落伞功能。 除此之外，在今年 4 月的上海车展上小鹏还发布了第四代智能电动载人飞行器：旅航者 X1，其与普通汽车大小一样，可在车位上垂直起降。小鹏旅航者 X1 此前已经经过了一万多次的试飞，计划将于 2021 年年底推出，并开放试乘试驾。值得一提的是，何小鹏此前表示，小鹏在飞行汽车方面仍在努力，在推出了旅航者 X2 之后正在研发一款空陆两用的飞行汽车，而对于这款产品，何

据外媒报道，苹果全球电池开发主管Ahn Soonho在职业社交网站LinkedIn上的个人资料显示，他已跳槽到大众汽车集团，负责领导这家汽车制造商的电动汽车电池开发工作。Ahn Soonho的个人资料显示，他本月成为大众汽车集团电池部门的首席技术官，他可能会与大众汽车集团董事长托马斯·施莫尔（Thomas Schmall)密切合作。分析师们认为，Ahn Soonho是电动电池行业的超级明星，他的任命证明了电池生产对大众汽车的重要性。Ahn Soonho曾是三星SDI电池部门的高管，2018年接受了苹果聘请。苹果不仅在智能手机和笔记本电脑中使用电池，还将在开发中的电动汽车上使用电池。据说，在苹果工作的两年时间里，Ahn Soonho极大地推进了汽车项目的电池技术。有传言称，在大幅降低成本的同时，还将增加产品的销售

企查查App显示，近期，杭州网易云音乐科技有限公司于2020年申请的网愈云商标注册成功，国际分类涉科学仪器、教育娱乐。今年3月及7月网易云音乐再次申请网愈云商标，值得注意的是3月份注册的网愈云商标被驳回。据悉，网易云音乐曾针对“网抑云”推出云村评论治愈计划。 网易云音乐于8月3日针对“网抑云”现象正式推出“云村评论治愈计划”， 该计划包括：邀请心理专家、万名心理专业志愿者加入“云村治愈所”，万名乐评达人组成云村乐评团发起乐评征集大赛，一起构建一个温暖友爱、真实有趣的音乐社区；同时，升级《云村公约》治理虚假编造内容，规范乐评礼仪，为真正有需要的用户提供专业帮助，一起传递音乐美好力量。

近日，特斯拉“断网”导致多位车主被锁车外一事引发了不少网友热议，而作为网络安全“老将”，360创始人周鸿祎也出面点评了一番。周鸿祎表示，车主打不开车门影响可能不大，但如果遭黑客组织网络攻击，就可能威胁行车安全、人身安全。 视频欣赏： 值得注意的是，周鸿祎在点评此事时还提到，车企云端服务器安全隐患巨大，360就曾三次破解特斯拉云端的系统。 这三次破解分别是2014年破解了特斯拉的车联网系统，2016年破解了特斯拉Autopilot系统，2018年破解了特斯拉无钥匙进入与启动PEPS系统。 据悉，360从2014年开始涉足车联网安全领域，成立了专门从事汽车安全研究的Sky-Go团队。 周鸿祎认为，车企必须重视云端安全的防护，注重整体V2X网络的安全。一是V2X通信的安全，包括车与云、车与车、车与路、车与人等通信安

11月24日，特斯拉官网显示，国产Model 3/Y车型，再次涨价，涨价幅度为4752元。涨价后，特斯拉Model 3售价25.56万元、Model Y后驱版28.07万元。关于涨价的原因，特斯拉没有透露，但是预计与芯片以及其它原材料短缺有关。看到特斯拉接连涨价，有网友调侃道，此前特斯拉降价，车主纷纷吐槽被割韭菜并维权。而今，车价突然涨了，车主也要拉横幅去维权，补足差价。此外，值得注意的是，在11月19日，特斯拉的价格刚刚经历了一波上调，新款Model 3上线，价格上涨1.5万元，补贴后售价25.09万元，原标准续航升级版下架。新车最大的变化是更换了容量为60kWh的动力电池，续航能力得到提升，续航从原先的468公里（NEDC工况）提高至556公里（CLTC工况）。不过，新款Model 3百公里加速由原先的5.

特斯拉今年销量已经超过50万辆，位居全球电动车企销冠，同时其市值也是全球车企第一，堪称最有钱的车企。至于其CEO马斯克，持有超1亿股特斯拉股票，其也时常登上“世界首富”的宝座，至于特斯拉的员工，背靠大树好乘凉，薪资收入水平也较不错。日前，特斯拉提交文件，对特斯拉2020年第四季度至2021年第二季度的薪酬数据进行分析。 其员工平均年薪在10万+美元左右，薪酬最高的机械设计工程经理以及资深软件开发工程师，这两类岗位的平均年薪超过17万美元。而物流分析师和一线制造工程师薪酬最低，大约为每年8到9万美元。根据美国法律，企业在代表员工向美国外籍劳工认证办公室(Office of Foreign Labor Certification)提交H-1B签证文件时，必须披露来自美国以外地区员工的薪酬。这一要求目的是确保公司支付

日系车企投入巨量心血研究油电混动车型，但是还没有大规模普及上市就要被电动车直接跃过，这种结果很难接受。因而，在推出纯电动车型以及取消燃油车方面，日系车的表现都最为消极，甚至不如大众汽车。11月21日消息，在刚结束的第26届联合国气候峰会上，来自日本的川崎、丰田、雅马哈、马自达、斯巴鲁等车企，拒绝签署规定在2040年逐步淘汰使用化石燃料的汽车的《格拉斯哥气候公约》。这几家车企联合拒绝，意味着整个日本汽机车产业都不同意这项公约。川崎、雅马哈、马自达、斯巴鲁拒绝签署《格拉斯哥气候公约》并不因为他们不支持节能减碳，据说他们只是对于停止使用化石燃油有所疑虑。他们认为氢能源动力使用和相关更环保的其他燃料的开发，也有助于减缓温室效应。过去的几年马自达、斯巴鲁、丰田和雅马哈都有在各个层面致力于开发四轮汽车的氢动力赛车发动机;而

据彭博报道，据知情人士透露，苹果正在加快推进其电动汽车的开发，并正在重新将该项目的重点放在全自动驾驶能力上，旨在帮助解决困扰汽车行业的技术挑战。据了解，苹果的内部目标是在四年内推出其自动驾驶汽车，比许多工程师今年早些时候计划的五到七年时间表更快。知情人士表示，苹果最近在开发汽车底层自动驾驶系统方面取得了一个关键里程碑。苹果认为，该公司已经完成了最终打算在第一代汽车中使用的处理器的大部分核心工作。重新专注于开发全自动驾驶汽车在过去的几年里，苹果的汽车团队同时探索了两条道路：一是研发具有有限自动驾驶能力的汽车，专注于自动转向和加速等功能，类似于特斯拉目前的大多数汽车;二是研发具有完全自动驾驶能力的车型，不需要任何人工干预。在最近就职的Apple Watch软件主管凯文·林奇(Kevin Lynch)领导下，工程师们

看似风生水起咸鱼翻身的贾跃亭以及旗下FF91新能源汽车最近又陷入了麻烦，11月16日据媒体报道，来自The Verge 的消息称，法拉第未来 FF 正在对公司最近的财务欺诈指控展开调查，其中包括 J Capital 近期一份做空者报告中的指控。法拉第未来的董事会最近成立了“独立董事特别委员会”，聘请了一家律师事务所进行调查。J Capital 曾指责法拉第未来对其电动 SUV FF 91 的预订数量撒谎。它还指责法拉第未来的创始人贾跃亭从该公司最近的公开上市中不公平地受益，上市是在与一家特殊目的收购公司合并后完成的。“法拉第未来 FF 寻求以最合乎道德和透明的方式开展业务，”该公司在一份新闻稿中表示。“作为一家新的上市公司，董事会作为其审查的一部分，正在寻求确保公司遵守最高的行为标准。”法拉第未来周一在向美国证

近日世界首富马斯克被卷入联合国“逼捐”加“催税”风波，被推到舆论风口浪尖，其如何“合理避税”的手段也引发关注，毕竟大规模抛售股票方案导致特斯拉市值疯狂下降，而且面对来自各方面的压力，显然心情并不太好。美国当地时间（14日），马斯克与美国参议员伯尼•桑德斯（Bernie Sanders ）爆发口水战，马斯克提到卖出更多特斯拉股票。 桑德斯周日在推特上写道：“我们必须要求那些最富有的人公平缴纳税款”。按照美国法律，马斯克需要对股票增值部分纳税。马斯克回应这位80岁参议员的推文称，“我一直忘了你还活着呢”。在随后一条推特中，马斯克再次追着问：“伯尼，想让我卖出更多股票吗？直说好了……”过去一周，马斯克出售了价值近70亿美元的特斯拉股票，推动该公司股价一周内下跌了约15%。马斯克还拥有数百万份特斯拉股票期权，必须在20

11月11日消息，宝马首席执行官Oliver Zipse再次公开讽刺特斯拉，称后者的质量和可靠性存在问题，他说这些问题使宝马与特斯拉区别开来。值得一提的是，这是Zipse今年第二次抨击特斯拉，今年2月份他对特斯拉在面对竞争时保持其电动车桂冠的能力表示怀疑。“我们的不同之处在于我们对质量和可靠性的标准，”Zipse 周三在商业报纸 Handelsblatt 举办的会议上说，“我们对客户满意度有不同的期望。”宝马在最近几周发布了两款电动车型，即i4轿车和iX SUV，宝马的插电式混合动力和纯电动车型的销量在今年前九个月几乎翻了一番，超过23万辆，不过这与特斯拉仅在第三季度就销售了24.13万辆汽车相比，仍然相形见绌。“特斯拉还不完全属于高端市场”，Zipse说：“他们正在通过降价实现非常强劲的增长。我们不会这样做，

近日在第四届进博会期间，特斯拉全球副总裁陶琳表示，希望在不久的将来，不仅中国制造车型可以达到近100%的本地化生产率，或许还可以见证完全由中国团队独立设计并生产制造的车型行驶在中国公路上。 陶琳表示将继续加强与国内产业链伙伴的技术合作，提升供应链国产化率的同时，推动特斯拉与中国本土经济相互融合，实现共同发展。自2014年至今，特斯拉已开放超过300项专利。未来还将持续开放更多专利技术，持续助力中国本土新能源产业、智能交通、智慧城市以及人工智能等方面的长足发展。 近日有网友制作的国产特斯拉的供应链名单，涵盖车辆的电池、整车冲压磨具、车身钣件、内饰、电子设备等供应商。对于这份名单，有网友感慨道，现在的国产特斯拉，几乎除了牌子是美国的之外，其余部件全部为中国的。 国产特斯拉的电池组，整体由宁德时代提供，至于正负极材料

11月6日，世界首富，当代“钢铁侠”在外媒采访中透露了一段有趣的往事，当年曾花费7.5万美元从一个人手中买下了特斯拉汽车商标，据悉马斯克派了一个脾气非常好的人去买，结果当然我们都知道了。•如今的特斯拉汽车横扫整个世界，当年如果没有这个商标的话，那叫什么呢？，马斯克表示如果当年没有买到特斯拉商标的话，恐怕如今街上跑的就叫“法拉第”了。•而另一位造车新势力贾跃亭的品牌就叫“法拉第未来 FF”，看来马斯克的运气还真的很不错。

如今世界已经有多个IT巨头企业透露过造车计划，11 月 7 日今天据媒体报道，昨日第四届进博会第四次工业革命与智慧出行论坛在上海举行，在进博会以“跨界协同化”为主题的分论坛上，微软（中国）首席技术官韦青被问到了一个很多人都想知道的问题：微软是否会造车？对此，微软（中国）首席技术官韦青回应称，从目前所看的趋势来讲，微软没有造车计划。韦青表示：最近几年，越来越多的企业认识到跨界成功可能是个小概率事件。在这种前提下，造车这种话题，跟我们一个软件公司好像风马牛不相及的。韦青还表示，微软要扮演的是赋能者的角色，利用自身优势，帮助汽车行业提升汽车驾乘体验。让汽车更加好开，让消费者的开车体验更加人性化，以及让汽车制造行业能够更高效、更加节能、更加环保的把车造出来。