特斯拉德国超级工厂 (Giga Berlin) 的用水问题一直是环保人士批评的焦点。尽管特斯拉一直强调该工厂是其目前为止最具可持续性的工厂，但抗议者仍然坚称位于格林海德的 Model Y 生产基地会掠夺当地居民的宝贵水资源，对环境造成危害。德国媒体 bz 报道称，Giga Berlin 被指控用水过多，并将污染的废水排放到社区污水系统中。但根据最新消息，Giga Berlin 的实际用水量远低于抗议者想象的水平。据德国每日镜报报道，2023 年，Giga Berlin 只使用了 451,654 立方米的自来水，而其获批的年度用水配额则高达 130 万立方米。特斯拉通过优化生产流程实现了这一目标，据特斯拉员工透露，Giga Berlin 每生产一辆汽车仅消耗 2.28 立方米的水，这比行业平均水平 (3.68 立

近日在CCTV2《对话·开年说》的节目中，百度创始人、CEO李彦宏回应了自己不造车的原因是门槛有点高，比较麻烦。当主持人问及李彦宏不想亲自下场造车吗?李彦宏回复道：“那个门槛稍微有点高，得有生产资质之类的，比较麻烦。”很多人现在都自己下场了，但其实也是好多都是代工的，他先代工到产量足够高的时候，慢慢再自己去建厂，李彦宏表示。不过李彦宏还表示：“我们把它(自动驾驶)叫做汽车机器人，因为我们想未来的机器人不应该长得像人，应该长得像车。”它该是什么样子就是什么样子，它有它的功能，但是又听得懂人话，又能自己开，就是这个全新的理念。李彦宏还在节目中谈到了百度文心一言，李彦宏表示，文心一言4.0在中文上已经超过GPT4.0。“当然客观来讲，文心一言的英文训练数据没有ChatGPT多，所以英文的效果还是有差距。”李彦宏坦言到

从ChatGPT发布的那一刻起，互联网像是被按下了加速键。Sora突破AI和现实的界限、Claude3已经接近人类145的天才智商……不断有新的“第一”大模型诞生，紧接着就是某些行业被“颠覆”的论调。“划时代”的新闻充斥着每天的头版头条。但是，作为我们和互联网连接的基础设施——搜索引擎，却没有明显的变化？经历漫长的发展演变，搜索引擎逐渐走向百科全书式的路线，力求将互联网的信息一网打尽。但如今，大而全的搜索引擎反而难以满足我们逐渐精细化的信息需求。其实，早在ChatGPT发布的第一天，就有人提出搜索引擎将被AI取代。不过这种“颠覆”到现在还没发生，人们依然只能选择塞满广告的搜索引擎。AI时代的搜索引擎，还会出现吗？自己查，还是问AI？其实现在已经有不少网友选择用ChatGPT、Gemini等工具，替换掉原有的搜索

3月11日消息，微博话题“低头玩手机等于头顶50斤”引发热议。据国内多家媒体报道，人正常平视的时候，脖子只用承担头部的重量约四五公斤。但当你低下头时，这个重量就会发生变化，甚至承受的重量高达二三十公斤。专家表示，长期低头玩手机会变丑，真不是危言耸听，低头时间过长，颈椎部受到的压力便会增大。这将导致颈椎前屈度发生变化，引起颈椎间盘突出、颈椎不稳等现象，人们常常只注重面部皮肤而忘记颈部，其实颈部的皮肤比面部的更加脆弱。另外，当我们长时间盯着手机时，眼睛每分钟只眨4至7次，但在正常情况下，我们每分钟眨眼至少18至20次，眨眼次数如此显著的减少会使眼睛产生干眼症、视力模糊等症状。因此可以说“手机脖”是牵一发而动全身的疾病，为了自身健康，一定要尽量避免长期低头玩手机。

3月11日消息，近日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋回到了母校美国斯坦福大学，在斯坦福商学院SIEPR经济峰会上黄仁勋表示，AMD等对手就算是免费，也无法击败英伟达。当被问及“你制造了完全先进的芯片，你将面临足够好而且便宜得多的竞争，A（AMD）是威胁吗？”时黄仁勋解释道，我们的芯片只是一部分，当你看到现在的计算机时，它不像是普通的笔记本电脑，它是一个数据中心，你需要运营它。所以购买和销售芯片的人考虑的是芯片的价格，运营数据中心的人考虑的是运营成本，就数据中心的总拥有成本（TCO）而言，英伟达GPU的定价并不重要，我们的TCO要比竞争对手好很多。“而且公司会很清楚总体拥有成本，这基本上都是英伟达的优势，如部署时间、性能、利用率和灵活性，所以即使竞争对手的芯片是免费的，它也不够便宜”，黄仁勋表示。同时黄仁勋还表示，英

截至最新数据显示，英伟达市值高达2.19万亿美元，与苹果的差距越来越小。市场机构认为，股价的涨幅折射出公司的成长性，虽然英伟达的营收规模仍然不能与苹果相比，但后者释放出的利好信号强于苹果。 目前来看，iPhone不仅在AI上落后于安卓阵营，在折叠屏方面也迟迟未能跟进，有爆料称苹果将推迟到2026年发布首款折叠屏iPhone，比内部预期要晚。Counterpoint Research的数据显示，2024年前6周苹果在中国的智能手机销量下跌了24%，从去年的第一名降至第四名，被vivo、华为和荣耀反超。长年以来，iPhone在国内依赖的是品牌号召力及用户忠诚度，苹果销量下滑的背后，是品牌号召力的减弱，这或许对企业产生更长远的影响。如今苹果挽救在中国手机销量的“绝招”便是降价，2023年“双11”期间，仅发布两个月的

快科技3月11日消息，在央视的《对话》·开年说节目上，百度CEO李彦宏表示，未来“程序员”这个职业将不复存在。 所有人只要会说话，甚至连写字可能都不用，你就具备今天程序员所具备的能力，李彦宏表示。针对此观点，360集团CEO周鸿祎发布长文称，未来计算机专业、程序员行业还是朝阳行业，是最有前途的行业，这个趋势未来五到十年不会减弱。周鸿祎认为原因主要有以下几点： 第一，计算机和其他行业天生不一样，未来这个世界将会被软件重新定义，需要更多计算机专家和程序员来实现。第二，大模型爆发，对程序员人才的需求会越来越大。第三，未来一定是跨学科、跨领域的跨界人才带来更多想象力和冲击力，最佳组合是人工智能+生物学。最后周鸿祎总结道：“尽管未来人人都会用电脑，所谓人人都是程序员，但不同的人用电脑创造的产品完全不一样，AI时代，计算机

近日，有媒体报道称索尼新款手机Xperia 1 VI、Xperia 10 VI将不会在中国大陆地区上市。甚至，索尼手机可能会完全退出中国市场。可能今后索尼手机将不会在中国市场发售。对此，索尼官方于3月9日回应第一财经记者表示，包括手机业务在内的索尼旗下多项在华业务，正在稳健运营当中。中国是索尼最重要的海外市场之一，我们对未来在中国的发展充满期待。第一财经记者了解到，早在2013年，Xperia Z1就开始在中国大陆销售，距今已有11年的历史。此前，索尼公布了2023年7月至9月的财务业绩。数据显示，涵盖Xperia智能手机在内的移动部门的营收同比降幅较大。因此，市场便有传言称索尼Xperia 1V的发售国家和地区数量将减少，随后市场便猜测索尼手机不再发售的国家包括中国。索尼手机在华市场的表现一直备受关注。近年来

据外媒报道，热门聊天机器人 ChatGPT 每天需要处理超过 2 亿次请求，其电量消耗可能高达每天 50 万千瓦时。相比之下，美国普通家庭每天的平均用电量仅为 29 千瓦时，这意味着 ChatGPT 的日耗电量是普通家庭的 1.7 万倍以上。 更令人担忧的是，随着生成式人工智能的普及，其电量消耗可能会进一步激增。荷兰中央银行数据科学家 Alex de Vries 在一份发表于可持续能源期刊《焦耳》上的论文中计算得出，如果谷歌将生成式人工智能技术应用于所有搜索，其每年将消耗约 290 亿千瓦时电量，这相当于肯尼亚、危地马拉和克罗地亚一年的总发电量。然而，目前评估蓬勃发展的 AI 行业究竟消耗了多少电量还存在困难。据 The Verge 报道，大型科技公司一直引领着 AI 发展，但它们对于自身能源消耗讳莫如深，同时

汽车厂商召回已成惯例，难度与销售数量有直接关系，日前据外媒报道，贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF91 汽车，共计11辆。 法拉第在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案的召回信息显示，此次召回主要涉及 FF91 的安全气囊警告灯问题。据称，若车辆安全气囊出现问题，软件系统中的错误可能会导致警告灯无法打开。报道称，法拉第未来将安排礼宾人员上门取车，并对涉事车主的车辆进行“重新交付”，召回通知预计将于 3 月 15 日开始通知客户。当前法拉第未来正在试图努力保住其洛杉矶总部，召回事件发生时，公司正处于资金极度短缺的状态。 法拉第未来已经多次拖欠租金，其洛杉矶总部的房东正在试图“赶走”这家公司，而针对拖欠房租被房东起诉的消息，法拉第未来曾在上个月回应称，正积

百度创始人李彦宏在央视2024《对话·开年说》节目中谈到了百度文心一言。李彦宏表示，文心一言4.0在中文上已经超过ChatGPT4.0。比如写藏头诗，现在很多大模型都能写，但如果要求它写一个《沁园春》词牌的词，ChatGPT 4.0就完全搞不懂，它不知道第一句话应该是四个字还是五个字。“当然客观来讲，文心一言的英文训练数据没有ChatGPT多，所以英文的效果还是有差距。”李彦宏说。文心一言发布后网上有许多负面评价，李彦宏表示，对于ChatGPT和文心一言有着天壤之别的言论并不生气。他希望在一年内能够改变这些人的想法，他称对于文心一言是非常有信心的，能够拿到专业版使用权的人可以和ChatGPT 4.0比较一下。据了解，文心大模型4.0让理解、生成、逻辑、记忆四大能力显著提升。其中理解和生成能力的提升幅度相近，而逻

除了发布最新的macOS Sonoma 14.4更新外，苹果还发布了适用于PC的新版Windows迁移助手软件，包括与最新版本macOS的兼容性。该程序的3.0.0.0版为希望将数据从运行Windows 10或更高版本的PC迁移到苹果最新Mac操作系统的用户提供支持。该助手从Windows机器上转移用户的联系人、日历、电子邮件账户等，并将数据迁移到macOS中的适当位置。2.4.5.0版仍可供运行macOS Ventura、macOS Monterey或早于14.4的macOS Sonoma版本用户使用。适用于macOS Big Sur和更早版本的Windows迁移助手也仍然可用。

加大对混动车型的投入，是当前海外传统车企向电动化转型的一条更温和的路径。本周，丰田、Stellantis 先后宣布未来几年将在巴西投入数十亿美元生产混动汽车。丰田一直坚持混动车型才是未来主流。其北美 CEO 近日称，“与其将资金浪费在纯电动汽车上，不如直接购买碳积分。” 丰田对电动车的态度来源市场表现，其混动车型 Prius、RAV4 在北美的销量一直居高不下。还有通用、奥迪、福特、捷豹路虎等传统车企也明确扩大混动产能。奔驰虽然没有类似计划，但将其电气化目标推迟了五年，并表示未来十年将继续更新内燃机汽车产品阵容。海外传统车企不再急着走向纯电市场，原因大致相同 —— 到今天电动车在多数地区还是依赖政策激励的产品，潜在市场需求不足以让这些传统车企 “颠覆” 业已成熟的研发燃油车经验、长期建立的供应链关系、大量围绕燃

OpenAI官宣Sam Altman重返董事会，112天之后，这场全球关注的宫斗夺权大戏画上了句号。OpenAI在X连发两条帖子，一是声明：“我们一致认为，Sam Altman和Greg Brockman（OpenAI联合创始人）是OpenAI的正确领导者。”二是欢迎Altman重新加入董事会。同时，OpenAI董事会架构改组，新增比尔和梅林达·盖茨基金会前CEO Sue Desmond-Hellmann博士、索尼公司前执行副总裁兼总法律顾问Nicole Seligman及Instacart董事长兼CEO Fidji Simo三位女性成员加入董事会。还Altman“清白”据OpenAI官方披露，美国著名律师事务所WilmerHale经过对OpenAI前董事会成员、高管及其他相关证人进行了数十次访谈、审阅文件3万

据博主数码闲聊站最新爆料显示，小米15极大概率会涨价。其实此前雷军在小米14的发布会上已经透露，称小米14将成为最后一台3999起售的小米数字旗舰，下一代小米15将涨价。雷军表示小米希望能做出更好的手机，后续将不再卡这个价位段。不过，雷军强调只是会稍微涨一点，推测将会直接取消8GB的入门版本，这个配置在如今确实显得有些鸡肋了。整体来看，其实小米14首发价4299元的12+256GB才应该算入门版本，只是贵了300就能获得12GB内存，小米15应该会直接这个规格起步。按照惯例，小米数字旗舰会在骁龙旗舰芯片更新后一个月内登场。据爆料，高通骁龙8 Gen4平台今年会提前在10月份发布，而小米15系列最快也会在10月份登场。小米15系列将依然延续一大一小的双尺寸战略，其中小米15维持小尺寸直边+直屏方案，小米15 Pr

IT之家3月9日消息，北汽蓝谷日前发布公告，拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司。据悉，该平台公司注册资本3.9亿元，其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%，北汽产投出资24000万元、占比61.54%， 北京海纳川出资10000万元、占比25.64%。该平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资39000万元、占比39%，宁德时代出资51000万元、占比51%，京能科技出资5000万元、占比5%，小米汽车出资5000万 元、占比5%。北汽蓝谷在公告中称，本次对外投资有利于保障公司动力电池的稳定供应，推动

快科技3月9日消息，近日，世界知识产权组织（WIPO）公布了2023年全球PCT国际专利申请排名，中国PCT国际专利申请量持续位居第一。在申请人排行中，华为以6494件位居全球第一，遥遥领先三星和高通。值得注意的是，榜单上的第五名同样是中国企业——京东方。 京东方以1988件PCT专利申请量位列全球第五，成为榜单前五名中唯一的半导体显示企业。据京东方介绍，截至2023年已累计自主专利申请超9万件，其中柔性OLED相关专利申请已超3万件。在年度新增专利申请中，发明专利超90%，海外专利超33%，覆盖美国、欧洲、日本、韩国等多个国家和地区，遍及柔性OLED、传感、人工智能、大数据等多个领域。 与此同时，京东方累计主持制修订国内外技术标准共计103项，参与制修订国内外技术标准高达270项，为我国在柔性OLED、物联网

华为向Mate 60系列用户推送了鸿蒙OS 4.0.0.162版本升级，安装包大小1GB左右。更新日志显示，本次更新优化了部分场景的拍照效果，提升成像质量，并合入2024年2月安全补丁，增强系统安全。同时，更新还优化了部分场景的系统稳定性，官方推荐用户更新。官方表示，本次更新不会删除用户数据，但仍建议更新前将数据备份一下。据了解，华为Mate 60系列发布后已推送多个版本系统升级，增加新功能的同时也在优化系统，不断提升用户用机体验。在158版本更新中，华为Mate 60系列新增AR测量、AI云增强等功能，同时还优化了部分场景下人脸解锁、指纹解锁的体验以及相机稳定性。

在2022年，高通与三星之间建立了新的合作伙伴关系，双方从2023年开始签署了一项新协议，将骁龙平台的使用范围进一步扩大，更多地应用到三星未来高端Galaxy产品线中，除了智能手机，还包括个人电脑、平板电脑、虚拟现实等产品。今年双方又延长了协议的期限，三星也逐渐加大了高通芯片的使用。 最新的调查统计数据显示，三星的订单在2023年第四季度占据了高通40%的收入，成为了后者最大的单一客户，比第二名小米的17%多了一倍以上，很大程度上也是Galaxy S23/24系列机型大规模采用高通高端移动平台所致。虽然与Exynos 2200相比，Exynos 2400有了较大改进，但是仍然落后于第三代骁龙8，今年晚些时候登场的第四代骁龙8大概率会保持领先，而且定价会更高。最近有报道称，三星正在全力以赴开发新款Exynos芯片

3月8日消息，根据已知爆料，小米首款汽车——小米SU7最快有望在3月底发布，届时，该车价格及更全面的配置将正式公布。据国内媒体报道，在2024年全国两会期间，全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军表示，"我与我的团队正全力以赴，为小米汽车的上市做最后的冲刺准备。”“近期，我们进行了广泛的路测以及在黑河极寒条件下的冬季测试，所得到的反馈极为积极，各方面表现均超出预期。”雷军说。雷军表示，中国智能电动汽车产业的爆发式增长，经历了从跟跑、并跑到领跑的跨越历程，沉淀了一条宝贵的经验：坚持以科技创新推动产业创新，谁在创新上先行一步，谁就能拥有引领发展的主动权。雷军强调，对中国智能电动汽车而言，要构建未来发展的新优势，科技创新无疑是核心驱动力。对于小米汽车，雷军还保证“我们全力以赴一定把小米汽车干好、干成，不让全国的用户