一位网友在社交平台上发帖表示，今天无意间发现自己的小拇指出现了下凹的痕迹，查阅相关资料后才知道，这竟然是长期使用手机导致的。据了解，很多人在单手握持手机时，习惯让手机的下缘落在小拇指的中节或末节附近，把小拇指当作一块天然的“小托板”来承托手机重量。这个姿势看似平常，却在小拇指局部形成了持续的受力点。长此以往，小拇指的局部软组织因持续受压，加上手指长时间保持屈曲或侧偏状态，放下手机后确实可能在表面看到一道明显的凹痕。这是因为长期固定的受力姿势改变了软组织的形态，形成了记忆性的压迫痕迹。因此，想要让手指轻松一点，可以尝试以下几种做法。首先，尽量不要让小拇指长期充当“手机支架”。尽量采用双手持机的姿势，或借助指环扣、握持配件以及桌面支架等工具，将手机重量分散到掌部和更多手指上，减轻小拇指的单独承压。其次，每隔约30分

2026年7月16日，realme副总裁、中国区总裁徐起发布致用户的公开信，正式宣布realme将暂停在中国市场发布新品，未来集中资源深耕海外市场。这一决定标志着这个以“敢越级”为旗帜的年轻品牌，在拼杀七年后进入战略转型新阶段。 OPPO集团同步确认了子品牌全球产品策略的调整。具体分工如下：realme：新品聚焦海外市场，在中国市场暂停产品更新一加：主力发展中国市场，暂停在欧洲和北美发布新品，印度市场产品更新保持不变 在产品定位上，realme和一加未来均将聚焦游戏和性能赛道，形成OPPO品牌矩阵中的“性能双子星”。徐起在公开信中表示，这是一个“经过反复推敲作出的选择”，并称“这是一次理性的转身”。后续，全球范围内的realme和一加设备，符合升级条件的机型均可自主选择更新至OPPO最新的ColorOS系统。

本月初，三星推出了990 PCIe 4.0 NVMe SSD，用于填补入门级市场，提供了1TB和2TB两种容量可选。按照三星的说法，新产品相比于990 PRO有最多38%的性能提升。目前新产品已登陆电商平台，并开始销售了，厂商提供三年质保。990 PCIe 4.0 NVMe SSD为M.2 2280规格，选择的是无DRAM的低功耗存储设计方案，采用了HMB主机内存缓冲技术，支持PCIe 4.0 x4通道。其1TB型号的顺序读取速度最高能到7150MB/s，顺序写入速度能到6450MB/s，随机读取IOPS为700K，随机写入IOPS为1100K;2TB型号的顺序读取速度能到7250MB/s，写入速度同样为6450MB/s，随机读取IOPS能达到850K，随机写入IOPS则是1200K。耐久度方面，990 1TB

近日网信中国公众号正式发布了《关于发布7款提供手机端侧生成式人工智能服务已备案信息的公告》。公告显示，网信部门会同有关部门按照《生成式人工智能服务管理暂行办法》的要求，有序推进生成式人工智能服务的备案管理工作。现将新增的“Apple智能”等7款提供手机端侧生成式人工智能服务的备案信息予以公告，标志着相关AI服务在国内的落地进程迈出了实质性的一步。从公告内容不难看出，国行版iPhone的AI功能有望加速上线，用户能够很快体验到苹果在发布活动中多次展示过的各类AI功能。这对于国内苹果用户而言，无疑是一个期待已久的好消息。据知情人士介绍，苹果国行版AI的合作方为百度和阿里巴巴。其中百度重点开发一种基于人工智能的搜索功能，该功能将作为“Apple智能”功能套件的一部分，能够高效处理图像和文本信息，并升级为中国版的Sir

在小米汽车的研发逻辑里，仿真模拟和试验室测试的确能大幅提升整体研发效率，但这类标准化验证手段，完全没办法100%替代真实场景下的道路测试。截至今年6月30日，小米澎程系列已经先后分批投入了566台专属测试车辆，累计实跑的真实道路测试总里程已经达到428万公里。从最低温零下41摄氏度的黑河寒区试验场，到地表温度超过53摄氏度的吐鲁番高温测试区，从中国陆地海拔最低点的新疆艾丁湖，到海拔5380米的西藏阿里高海拔测试点，澎程测试车队的足迹已经覆盖了全国31个省级行政区、194个地级市。按照小米汽车官方的解释，澎程系列的路测项目完全模拟普通用户用车时可能遭遇的最极端工况，把所有能想到的恶劣用车环境都纳入验证范围，确保这台新车在不同气温、不同海拔、不同道路条件下，都能稳定输出合格的表现。现在行业内的试验室仿真技术已经发展

日前荣耀一款型号为APH-AN00的新机通过3C认证，认证信息显示，支持120W快充。据某博主透露，这款新机正是荣耀Robot Phone，预计将于8月正式发布。该产品号称是全球首款机器人手机，核心亮点之一是配备隐藏式机械臂云台相机。配置方面，荣耀Robot Phone预计采用6.3至6.4英寸1.5K四等边直屏，搭载第五代骁龙8至尊版芯片。 新机将配备三摄系统，包括2亿像素F1.6、23mm主摄，5000万像素超广角镜头以及2亿像素潜望长焦镜头，并支持ARRI色彩直出。其中，主摄采用隐藏式机械臂云台设计，不使用时，机械臂可收纳于机身内部；拍摄时则能一键展开，并支持360°旋转追踪、自动构图及目标跟随等功能。防抖方面，该机采用三轴防抖、4DoF机械臂云台、独立云台协作芯片及AI算法相结合的方案，防抖能力达到CI

Redmi Note 17 Pro今晚7点正式发布，搭载骁龙6s Gen4处理器、9000mAh金沙江电池和6.83英寸1.5K旗舰直屏，主打超长续航、满级防水和抗摔品质。8GB+128GB——1599元8GB+256GB——1699元12GB+256GB——1999元8GB+512GB——2099元6.83英寸大屏金属相机Deco大R角设计四微曲包裹式中框，晴空蓝、星云紫、白色、黑色 四色可选搭载1.5K旗舰直屏，支持小米青山护眼9000mAh超长续航，67W有线快充60个月流畅使用，5000万像素超清相机国民小金刚，带来中端体验的新跃升通过3米抗摔认证，搭载康宁®大猩猩®Victus 2获得整机抗跌耐摔双金标五星认证同档罕有IP66/IP68/IP69/IP69K 防水大满贯通过TÜV南德72小时长效防水认

上个月有报道称，苹果计划今年晚些时候推出M6芯片，不过仅提供基础版，M6系列里的M6 Pro和M6 Max已经被取消，高端芯片将直接跳到M7系列。为了适配M7系列最顶级的M7 Ultra，苹果将会在2028年推出的Mac Studio引入新的设计，内部将有较大改动，以满足更高的功率需求，同时确保散热系统能带来稳定的性能输出。据TomsHardware报道，苹果可能为M7 Ultra配备最高1.5TB的统一内存，大约是M5 Ultra的两倍，并将AI性能推向Blackwell级别，预计内存带宽将提高至1TB/s以上。不过大容量内存版本的M7 Ultra是否能够发货，将取决于DRAM市场的供应状况。目前苹果最贵的Mac是搭载M3 Ultra的Mac Studio，配有96GB统一内存，过去曾有512GB和256GB

在今日进行的美加墨世界杯第三场1/4决赛中，英格兰队以2-1的比分战胜挪威队，成功晋级四强。赛后，小米汽车发文祝贺YU7体验官德克兰·赖斯所在的英格兰队晋级，同时宣布推出试驾送车模活动。根据活动规则，用户在7月12日前往小米汽车门店完成试驾，即可免费获赠1张价值129元的小米YU7 1:43合金车模兑换券，该车模全国限量10000个，先到先得，送完即止。参加活动的用户需要提前预约试驾，试驾车型不限。预约成功后，小米汽车零售顾问将联系用户，确认具体到店时间，完成试驾后即可领取车模。需要注意的是，参与试驾的用户须年满18周岁并具有完全民事行为能力，同时持有合法有效的中华人民共和国机动车驾驶证，或港澳台同胞、外籍人士适用的短期、长期临时驾驶许可。此外，驾驶证准驾车型须符合本次试驾车辆要求，且实际驾龄需满一年。据了解，

日前网络上广泛流传欧盟将强制苹果公司在2027年为iPhone配备可拆卸电池的说法，目前相关规则细则已经核实，但这一消息完全不符合事实。目前社交平台上针对这个话题的大量讨论，本质上都是对欧盟新出台的电池相关法规的误读，实际上至少在可预见的短期内，iPhone都不会改变现行的内置一体化电池设计。 之所以会出现大面积以讹传讹的情况，是因为欧盟确实在早前正式通过了一项将于2027年正式生效的电池新规，也就是《欧盟第2023/1670号法规》。该法规面向消费电子品类提出的核心要求之一，是为了方便普通用户自行更换，智能手机和平板电脑的电池必须设计成可以轻松拆卸更换的形态，整个拆解过程不需要用到专用专业工具。但很多传播传言的人都有意或者无意忽略了这份法规里藏着的关键豁免条款，也就是法规附件二中列明的特定性能标准。只要智能手

话说从目前披露的供应链进度来看，今年9月份苹果就会正式发布旗下首款折叠屏手机，这款旗舰机型大概率会冠以iPhone Ultra的称号，近期网络上已经流出了它的白色版本机模的实拍图。今天有海外博主在X平台发布推文，晒出了这款白色苹果首款折叠手机的完整机模，整机的外观轮廓和此前曝光过的黑色版机模保持完全一致，方正的机身造型延续了苹果近年旗舰机型的设计语言。 这次曝光的量产机模展示出，屏幕开合的中间位置有一道肉眼可见的明显折痕，不过相关消息源同步澄清，现在曝光的还只是前期试产阶段的测试机模，最终面向消费者发售的零售版本，折痕控制表现会得到非常明显的优化改善。根据此前产业链的爆料信息，这款iPhone Ultra首发阶段主要会提供两种配色版本，这次亮相的白色版本已经是敲定的正式发售配色，另一种备选配色大概率是深靛蓝色，

今天小米汽车的第二条独立产品序列SkyNomad小米澎程正式对外公布，标志着小米汽车完成了纯电性能轿车之外的第二条全新产品线布局。按照雷军的官方定位表述，已经落地的SU7/YU7系列主打纯粹驾控体验，是面向驾驶爱好者打造的驾驶者之车;小米澎程系列则锚定全新赛道，核心定位是智能可变大空间SUV。这是小米深耕造车赛道5年多以来，针对两类完全不同的用户核心需求，交出的两份定位完全区隔的差异化答卷。雷军透露，小米澎程在2023年初启动规划立项阶段，整个研发团队反复推演追问的核心命题，就是如何打造一辆能让用户真正感受到松弛自在的车，最终团队跳出了传统SUV的固化设计逻辑，给出的答案是用智能重新定义空间。打造一个能跟着用户需求动态调整的活的空间。车内空间从设计源头就不该是出厂后就完全固定的僵化框架，完全可以随着用户当下的使

7月9日今日起，使用旧款iPhone和iPad的用户将无法再恢复或降级至较旧的iOS版本，原因是苹果已停止为老机型签署用于OTA更新和IPSW固件安装的数字签名。具体而言，苹果将不再验证以下数字签名：GSM版和CDMA版iPhone 5c的iOS 10.3.3 IPSW固件；iPad mini（Wi-Fi+蜂窝网络版）的iOS 8.4.1 OTA更新以及iOS 9.3.5和iOS 9.3.6的IPSW固件；CDMA版iPad 2（Wi-Fi+3G）的iOS 6.1.3和iOS 8.4.1 OTA更新，以及iOS 9.3.5和iOS 9.3.6的IPSW固件。 IPSW固件安装是苹果提供的一种手动升级iOS固件的方式，IPSW是iPhone Software的缩写，是苹果设备专属的文件格式。用户可在所有平台上使用

今日(7月7日)小米无线鼠标4 Pro正式开售，售价199元，主打办公、多设备协同使用场景。ID设计上，小米无线鼠标4 Pro提供黑、白两种配色，不含电池重量约66g，机身尺寸为62mm x 115.5mm×36.5mm。整体造型更贴合中小手型握持习惯，长时间办公使用也能保持相对舒适的手感。 性能方面，小米无线鼠标4 Pro首次搭载TOG全域传感器，可在多种不同材质表面实现稳定追踪，即使不使用鼠标垫，也能保持顺畅操作。 滚轮体验是这款鼠标的一大亮点，其配备动态电磁滚轮，可根据滚动速度与力度，在段落模式和无极模式之间智能切换，兼顾精确定位和快速浏览需求。 鼠标预设1000、1600、2400三档DPI，并支持通过网页版驱动进行调节。 用户可自定义侧键、主按键功能，也可自由调整DPI，减少传统客户端对系统资源的

话说苹果首款折叠屏手机正在加速落地。据目前多方曝料，苹果首款折叠屏iPhone预计将定名为iPhone Ultra，并有望在今年9月正式发布。随着发布时间临近，供应链端也传出新进展。 据上海证券报报道，记者从产业人士处求证获悉，折叠屏iPhone已经进入量产阶段。与此同时，作为苹果核心代工厂之一，富士康也已开始为新机生产储备人力。7月7日，赣州富士康发布招聘文章，招聘18至50岁员工，主要从事苹果手机精密组件的生产与加工。7月6日，富士康人资也发布临时工招募信息，招聘范围覆盖龙华/观澜苹果A事业群、龙华三赢事业群。有消息称，上述业务群涉及折叠屏iPhone组装。 价格方面，目前媒体预测iPhone Ultra起售价将在2299美元至2499美元之间，折合人民币约1.56万至1.69万元，将成为苹果史上最贵的iP

今年存储价格飙升，无论DRAM还是NAND闪存制造商都像开了印钞机一样。三星作为存储器领域的头号厂商，自然利润暴增，今年第一季度就交出了一份“超级财报”，包括首次单季营收突破100万亿韩元及营业利润突破50万亿韩元等。其中负责半导体业务的设备解决方案部门（DS），营业利润从去年同期的1.1万亿韩元飙升至53.7万亿韩元，后者是前者的48.8倍。 据Wccftech报道，三星设备解决方案部门业务战略总裁Kim Yong-kwan在内部全员大会上表示，今年营业利润与市场预期一致（普遍预期达到约2000亿美元），2026年的利润将超过三星开展半导体业务过去40年来的累计总和。同时三星会继续扩大资本开支的规模，以应对AI芯片需求的增长。此前三星和SK海力士宣布，未来十年内投资约1350万亿韩元用于扩建半导体生产能力及数

三星电子半导体部门负责人日前在一次内部会议上放出惊人言论：2026年全年营业利润将超过公司自进入半导体业务以来40余年的利润总和。AI热潮驱动下的存储芯片超级周期，正将这家韩国巨头推向历史巅峰。 据媒体报道，三星电子设备解决方案部门社长兼战略负责人金庸宽在7月3日的一场全体会议上表示，今年营业利润将符合市场预期，并称半导体业务积累40年的利润总额，不及今年一年。市场普遍预计，三星电子2026年全年营业利润将达到约300万亿韩元(约合1.59万亿元人民币)。仅第二季度，市场共识预测营业利润为84.6万亿韩元(约合4484亿元人民币)——若达成，将超越英伟达一季度535亿美元的营业利润，创下全球科技公司单季新纪录。 另有分析指出，若考虑绩效奖金等一次性成本，三星Q2实际营业利润可能首次突破100万亿韩元，进一步拉大

苹果官方至今还没有发布传闻中的iPhone Ultra折叠机型，然而主打超高端定制的第三方厂商已经抢先一步替他们完成了定制化设计。现在知名奢侈定制品牌Caviar已经率先出手，结合供应链流传的公开信息和网络上泄露的产品渲染图，提前推出了一套针对尚未发布的折叠iPhone Ultra的Flagship限定系列，专门面向顶级超高端定制市场。系列下一共包含四款不同定位的机型，每款全球限量仅生产19台，稀缺属性拉满。Caviar对外表示，这套限定系列的设计初衷，是打破苹果以往给顶级旗舰机型预留的常规色彩和材质局限，每款机型的后盖部分都融入了辨识度极高的立体浮雕风格苹果标识，和普通量产版机型的外观做出明显区隔。四款当中定价最亲民的是Titan款，售价约合人民币10万元。该机型整机采用黑色PVD镀膜钛金属机身，背部握持区域

日前有博主在社交平台晒出iPhone 18 Pro Max的电池照片，其制造商为欣旺达电子股份有限公司，电池容量标注为5187mAh，这与此前曝光的5235mAh数据存在一定出入。 但即便如此，对比iPhone 17 Pro Max美版的5088mAh，iPhone 18 Pro Max的电池容量仍然打破了苹果手机的纪录，成为史上电池容量最大的iPhone。然而相关信息发布后不久，涉事博主的账号便遭到封禁，外界普遍猜测这与苹果公司的投诉有关。此前塔塔电子泄露的iPhone信息在社交平台被疯传，多位博主账号因此被封禁，此次事件似乎是同一模式的延续。据悉，欣旺达是苹果公司的核心供应商之一，主要为iPhone提供高度自动化的电池成品。欣旺达成立于1997年，自2012年起便为iPhone供应电池，目前已将业务扩展至i

当下在1.4nm先进制程的竞赛中，三星一度被认为落后于台积电与英特尔。但最新报道显示，三星正在积极追赶台积电的步伐，并在近期举办的SAFE Forum 2026论坛上公布了其1.4nm工艺的最新进展，同时带来了一项意外惊喜——公司正同步研发名为1.4nm+的改进版迭代工艺。 据媒体报道，三星的1.4nm工艺预计将于2029年投入量产，而1.4nm+工艺则计划在2030年投产。相比之下，台积电的1.4nm工艺计划于2028年量产，三星与之存在大约一年的时间差距。不过，尽管落后于台积电，三星的整体进度已与英特尔基本接近，三者的竞争格局正在逐步拉近。目前业界普遍关注的一个核心问题是，三星将如何提升其先进工艺的良率。报道指出，三星已转向一种名为“设计与工艺协同优化（DTCO）”的方法。该方法的核心理念在于，在维持现有制