《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南

综合技巧挑战——加拿大

加拿大站的两个挑战都是比较花时间的，不过相对来讲综合技巧会更难一些。

前几个门基本都是以2档速度通过，只要不持续踩死油门导致打滑就行。

第九到第10号门之间的弯度较大，需要提前减速至1档。

之后直到第18号门之前都可以升到3档加速通过。

直到第61号门为止，都没有太多需要注意的地方。

观察地图，接近弯道就减速至2档，直线就以3档速度就行，时间足够。

第61至63号门之间的弯度也比较大，减速至2档或1档通过就行。

之后继续以2~3档的速度通过剩下的门即可。

笔者完成的时间是1分36秒，因此按照金牌的2份5秒来算甚至可以漏掉2个门。

对手决斗挑战赛——加拿大

对决赛虽然也是挺花时间的，但与时间差不多的综合技巧赛相比，还是简单不少。

第一个弯，松开油门以2档70KPH的速度滑过弯心，加速出弯。

U型弯道时需要注意，因为之前是加速段，要在很远很远的地方就开始减速。

以1档55~60的速度通过弯心即可。

只要不出错基本可以稳赢对手。

第二场，以起跑的优势速度在过弯前卡住对手。

第三场则是在连续弯道的出弯处尽可能卡住对手。

老样子，利用各种手段拿到金牌就行。