《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南

均速挑战赛——伊莫拉站

伊莫拉站也在下雨，但比起澳大利亚的雨更大一些。

第一个弯，在经过100米指示牌后开始慢慢减速。

与F1赛车相比，超跑的换挡速度慢上很多，所以需要提前减速。

基本以2档110KPH的速度就能过弯。

下坡后的弯，可以减速至3档140KPH滑过去之后再继续减速，能维持住平均速度。

上坡段速度为2档75~80KPH。

上坡后一路加速冲线即可完成。

均速赛总计需要完成三局，不过只要第一局完成金牌即可。

可以在菜单选择“退出比赛”，依次放弃后两局。

检查点挑战——伊莫拉站

此挑战时间非常长，不建议在生涯里选择游玩（奖励没有变化）。

金牌挑战为行驶9250m（也就是2圈多一点）。

检查点挑战其实也还是跑圈，不过有分段的时间限制。

下图中的黄色部分就是检查点。

每次经过检查点都能获得时间奖励，但每次获得的奖励都会减少1秒。

因此加上最初的60秒时间，总挑战时间基本都不会少于250秒（4分多钟）。

基本思路参照伊莫拉站的赛道教学即可，这里就不再多做说明。