《F1 22》图文攻略 生涯玩法技巧及全赛道调校指南

车队菜单

在车队菜单的主页，可以查看当前的时间线（注1）、当前资金与研发点数（注2）和下场比赛日期（注3）。

切换到“活动”菜单，可以对车队的总体日程进行安排。

各项日程所需的时间与加成各不相同，建议初期先选择扎实提升车辆性能和车队人气。

消息界面通常都为一些常规事务信息，不过还是粗略确认一下比较好。

在设施界面，可以选择对特定的设施进行提升，给予一定加成。

不过升级设施需要的资金较多，前几场比赛通常都用不上。

升级设施主要能获得的加成为：

制造升级——增加同时研发的项目数量 。

建造时间——提升研发项目的速度。

质量控制——降低研发的故障纪律（初始为40%，能被部门士气影响）。

资源点数——初始为25~50左右，但基本完成完整的练习赛能获取更多，一般不推荐。

在研发界面，可以查看当前已研发的项目数量（注1）与各大车队的车辆性能对比（注2）。

右下角的研发潜力（注3）代表着车队当前车辆的性能概览。

选择任意一项进入详细研发界面，可以确认研发特定项目所需的研发点数。

右下角的进度条代表研发当前选中项可以获得的提升。

选择任意项目会提示是否进行研发，在此界面可以查看对应的故障率和目标完成日期。

在”赛车“界面，可以查看当前系列赛可以使用的各项设备情况。

默认分配的设备数量有限，进行比赛或练习赛均有几率消耗它们的耐久度。

耐久度下降到一定程度会影响赛车性能，因此需要对此进行规划。

注意：虽然可以增加设备数量，但会大幅影响正式比赛的起跑顺位。

在“公司”界面，可以根据当前车队的名气选择赞助商。

当然选择萌新开局的笔者目前还没资格选。

在合约界面可以查看当前雇佣车手的各项数据。

同时也能花费资金提升自身的各项专场，建议能提升就提升，毕竟不贵。

在公司界面，可以查看当前可以进行雇佣的车手信息和车队目前的运营状况。

注意：当前车手合约期满前是无法进行雇佣或交换的。

在排名界面，可以查看当前车手与车队的排名。

车手排名根据各场比赛获得的积分之和进行排位，而车队排名则是将车队中的两名车手积分进行相加。

如下图，笔者在第一场比赛中取得了第二名，获得18点积分，个人排名第二。

但因为奔驰队两名选手共获得了25分所以车队排名第三。

关于“排名”界面内的“对手”分页，可以在赛季中的特定日程里选择一名对手，比拼获取的积分数量，成功则能够提升车手的人气。

之后推进日程进入比赛环节。