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《极限竞速:地平线4》 玩法操作技巧+车辆改装调校分析推荐+全收集地图

时间:2019-08-19 20:42:27
  • 来源:3DM攻略站
  • 作者:心生双翼
  • 编辑:心生双翼
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三、车辆改装调校

1、调校基础

本作的改装调校和前作基本一致,只是可以使用的配件、可以调校的范围更为扩大。

以下是调校的基本项目。

①胎压

这一项就是胎压,胎压越低抓地性越强,反之则是越来越弱。

切记一点,胎压过低会导致你的车辆加速性能以及极速大打折扣。

后轮驱动车辆后轮胎压可以适当降低。

(建议调校范围1.6-2.4)

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②传动比

也就是齿轮调整。

加速性能越好,极速就会越低,相反极速越高,你的提速就会越慢。

虽然会细分到每个档位,但是核心要点是要拉出一道漂亮的反抛物线,这样的调校就会让车辆更顺畅。

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③轮胎角度

也就是倾角、束角,负倾角会使两侧轮胎成外趴状态,可以提高转向的响应速度。

这个页面最后一项的角度,数值越高在弯道的稳定性越强,随之带来的是更大的转向半径。

(倾角建议-2.5至0.0,束角-0.5至0.3,总角度5.0-6.2)

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④防倾杆

防倾杆顾名思义,防止倾斜过度,这个要根据车子的配重比进行调校。

先把前后的数值都调到中值,哪端稍重一些就稍微调硬一些,重量比轻的位置就适当减软。

(建议范围 13-25)

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⑤弹簧

避震器的张力与收力,根据自身所需进行调节,车高也一样。

降低张力减小车高可以增加抓地力,获得较好的操控。

相对的,越野性能会受到很大影响。

(弹簧建议范围 70-120)

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⑥阻尼

上边两项控制车子的反弹力度与压缩力度,下边两项则为反弹速率与压缩速率。

(力度建议范围5.5-8.0,速率建议范围3.0-6.0)

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⑦气动效果

需要安装特定套件才可以进行调校。

这一项是修改车辆的下压力度,增加操控性,不过会影响最大速度。

车辆获得更好的抓地力,对路面要求也会提高。

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⑧刹车

根据个人操作习惯进行调整,越高的刹车压力越早容易抱死,但是会提高刹车效率。

有防抱死操作会更简单,但是会降低难度奖励。

(刹车偏重建议范围45%-55%,刹车压力建议范围80%-130%)

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⑨差速器

高差速器数值会使你的车在转弯时内外侧轮转速相同,漂移会用到很高的百分比。

所以如果不想溜冰的话,降低数值吧。

(加速建议范围40%-80%,减速建议范围0%-40%)

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8.6
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  • 类型:赛车游戏
  • 发行:Xbox Game Studios
  • 发售:2018-10-01(PC)
  • 开发:Playground Games
  • 语言:简中 | 繁中 | 英文 | 日文 | 多国 | 其他
  • 平台:PC XBOXONE
  • 标签:写实竞速开放世界驾驶

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