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《微软飞行模拟》图文攻略 系统教程及全面试玩解析攻略

时间:2020-08-26 17:42:42
  • 来源:3DM攻略
  • 作者:耳目一心
  • 编辑:速攻组
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空中速度(AIRSPEED)

这个表盘的主要作用是显示当前飞机的向前飞行的速度,也就是我们常说的航速。

在这款游戏中,它常用KTS作为航速单位。

KTS的全称是knots per hour,意为“海里/小时”。

在国际上1海里被称为1节点,1海里等于1852米。

因此,这个表盘上的外圈数据的单位就是节点,在航行中,你需要关注外圈的航行速度。

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引擎转速(ENGINE)

飞机的引擎转速和我们日常使用的汽车引擎转速相似,但在这个表盘上,你需要将数字乘以100,才得出引擎最终转速,因为在下方有一个PRM*100的标识。

我们使用的家用汽车,大多数需要进行表盘数字*1000PRM的换算。

引擎的转速决定飞机的动力问题。

然而并不是转速快就意味着飞机的航行速度变快,因为你还需要进行飞机各种机翼的操作。

但是在绝大多数时候,一旦你发现你无法合理控制飞机的速度或动力,那么就需要首先考虑引擎。

引擎的操作键位A加速,B减速,很容易理解。

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油箱(FUEL)

显示当前飞机剩余的油量。

如果在航行中发现油量偏低或不足,可以考虑在附近机场进行维修操作。

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AOA

这个专业术语笔者从网上也没有找到相关资料。

依照笔者的猜测,应该是“Alert of Air”,大体意思就是飞行警报。

当你的飞行速度,角度,海拔等产生问题时,AOA就会拉响警报。

在一些高端的飞机上,AOA还有语音提示,例如超速(Over Speed),海拔过低(Low Altitude)等。

反正只要你进行一些不符合常理的操作,AOA都会拉起警报。

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鼓翼(FLAPS)

鼓翼的操作快捷键是LB和RB,分别用来提升或降低鼓翼的角度。

鼓翼在笔者看来有“空中刹车”的作用。

当你把鼓翼角度调到0之后,飞机速度会立马下降。

这是进行空中降速的最好办法。

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风平(TRIM)

这个装置的快捷键为Y+功能方向键(向上/向下)。

刚开始,笔者以为这个仪表没有太大作用,后来发现事情并不是那么简单。

风平的作用可以改变飞机内部的重力偏向,使飞机重力更偏向头部或尾部。

当你把风平调到DN时,飞机的头部就会往下沉,反之调到UP时,飞机的头部就会上扬,尾部往下沉。

风平的作用效果和使用左操作杆有些相同,只不过,风平的操作不怎么消耗动力,似乎是以改变风的流动,来靠自然力使飞机产生了头尾倾斜。

因此使用风平,可以很好的解决一些气流阻力问题,特别是在飞机爬高时,如果动力不足,就可以使用风平,让飞机逐渐朝高处加速。

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垂直速度(V.SPEED)

很明显V的全写为Vertical。

飞机的垂直速度是指在当前飞行时间里,飞机朝空中或地面的移动速度。

当然,如果飞机平行于地平线飞行,他的垂直速度就为0。

垂直速度可以反映出当前飞机爬升或下落的速度,不是一个特别重要的数据,但有时可以通过它的细微偏向,看出飞机的上下走势。

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海拔(ALTITUDE)

这个是最容易理解的专业术语。

海拔是指飞机距离海平面的高度,一定要记得是海平面,而不是地平面。

一般情况下,地平面会高于海平面,因此你看到的海拔高度并不是飞机距离地面的高度,你需要使用海拔减去一个地平面海拔,才能得出距离地面的高度。

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相对海拔(VS ALTITUDE)

在一些飞机上,会有相对海拔高度的仪表。

实际上这个相对海拔高度就是飞机海拔减去地面海拔的数值。

换句话说,就是飞机距离当前地面的距离。

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除了以上根据仪表内容做出的飞行操作外,你可能还需要掌握以下的操作按键。

1. 在飞机起飞前,你需要放下手刹(和我们平时开车一样),使用Y+B的组合。

2. 在跑道上,使用LT和RT可以进行飞机左右转向。

3. 当飞机在跑道上行走时,使用Y键可以进行刹车,但飞机的刹车效果很差。

4. 在空中飞行时,主要使用左摇杆进行飞机的上下左右垂直操作。使用LT和RT进行飞机的水平转向。

5. 一些飞机可以在起飞后收起滑行轮,按下左摇杆可以将其收起。

6. 按下右摇杆可以重置镜头。

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4.3
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  • 类型:角色扮演
  • 发行:Microsoft
  • 发售:2020-08-18(PC)
  • 开发:Microsoft
  • 语言:多国
  • 平台:PC XBOXONE XboxSeriesX
  • 标签:写实飞行创意

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