拒绝背黑锅：特斯拉遭自动驾驶技术公司解约合同

近段时间关于特斯拉自动驾驶车祸的新闻屡见报端，其中还有一起导致车上人员死亡。

而就在特斯拉极力维护自家自动驾驶功能可靠性之时，却不料后院起火，该功能供应商——以色列Mobileye公司宣布与特斯拉解约，拒绝为Modle S和Model X的自动驾驶车祸背锅。

华尔街日报报道称，全球最大的高级驾驶辅助系统(ADAS)制造商Mobileye宣布，将终止与特斯拉的合作，未来不再为特斯拉的自动驾驶系统Autopilot提供电脑芯片和算法。

Mobileye公司向《华尔街日报》提供的官方声明指出：“EyeQ3芯片将会是Mobileye 和特斯拉公司的最后一次合作。不过，我们会继续支持、维护现有特斯拉自动驾驶产品项目 Tesla Autopilot，其中包括近期一些主要功能的升级，包括应对防撞响应优化、优化自动转向功能、等等，但是在硬件方面，我们对特斯拉不会再有任何更新了。”

Mobileye公司认为，特斯拉的自动驾驶系统在已经发生的事故中没有起到应有的警告义务。

Mobileye称，它们的系统不是设计用来一直监测前方插入的车辆的，不过到他们下一代的产品将能够实现这一功能。

据了解，Mobileye将于2018年推出更新的下一代系统EyeQ4，预计在新的系统中，其检测某些对象的能力会进一步提高。

事实上，除了特斯拉之外，Mobileye还与十多个汽车制造商签有摄像头供应协议，其中来自通用、日产、宝马和现代汽车的订单占据了Mobileye总销量份额的60%以上。但华尔街的分析师表示，与特斯拉的合作，才让他们注意到了Mobileye这家公司。Mobileye表示，与特斯拉的合同收入仅占其总收入的1%左右。公司在二季度的营收达到8350万美元，利润为2690万美元。

目前还不清楚mobileye与当前特斯拉合同终止的具体时间。但两家公司的突然“分手”，着实让业界感到意外。