极限竞速：地平线 拉力赛车包体验分享

除了以上所介紹的拉力賽事外，在拉力賽事中更特別的參賽資格是由正、副車手共兩人搭檔參賽，正駕駛即為一般人所熟知的車手，而副駕駛為領航（導航）者。領航者所扮演的角色是向車手不斷提示彎道以及路況等相關比賽資訊。與一般只有一位駕駛的賽車比賽比起來，拉力賽車除了領航者的經驗、導航技術外，更需要的是雙方的合作與默契。

拉力賽車手的駕駛座在右邊，在拉力賽車模式中使用這個畫面不僅感覺車手開的特別專業，開起來戰戰兢兢的也許會更專心

拉力賽事中開始取消了所有的電台頻道選擇，取而代之的就是來自副駕駛的專業導航，例如：前方100公尺後直角彎、前方顛簸路段、注意碎石路...等

拉力賽車模式的節奏感覺不再是嘉年華派對（一人模式）中的輕鬆調調，而是需要你『完全』的專注！認真！繃緊神經來跑好每分每秒！！