《极限竞速：地平线3》线上优势车辆改装大全

马自达cosmo 110s，c级改装，极速高加速快，转向烂，很滑，配搭转子引擎，引擎很悦耳。适合柏油路面，街头。

奔驰sls，s1改装，极速350，加速一流，不错的操控性，高速弯稍有不足，841匹马力，车重1409kg，稍微有点重。适合柏油路面，街头竞赛。

奔驰sl65，s1改装，极速347，动力充足，过弯非常顺畅，缺点车重太重，抑制了加速能力，1575kg。

不认识的姥爷车，c级最快之一，除了加速，强化了操控，不过依旧是弯道捉急的车。

mini库珀s，a级改装，加速一流，转向灵活，小马力，轻车重，极速270左右，适合柏油路面竞赛。

三菱evo08款，s1改装，加速顶级，操控顶级，过弯丝般顺滑，非常强悍的车，唯一的缺点还是极速仅300km，柏油路比赛顶级的表现。

三菱evo 04款，a级改装，a级最强车之一，推荐使用lee20160506和assassin khazix的，lee的车极速高，290，转向有瑕疵，刺客的车极速低，280，转向非常好，可以都下载搭配使用。

三菱evo 06款，a级的好车之一。极速291。

99款evo，a级最强之一。

三菱evlipse，s1改装，大马力车，加速顶级，车身轻，过弯灵活，极速281，适合柏油路面比赛，因为没改变速箱和离合，配离合会很快。

三菱，galant，s1拉力改装，极速272，配搭越野胎和高弹簧，超软悬架，拉力赛非常好的选择，马力足有1022匹，换挡慢，需离合配合。

02款gtr，最好用的s1公路车之一，强大的加速能力，近千匹的马力，爆发力非常强，极速336，高速弯很优秀，缺点仍旧是换挡慢，需配离合。

尼桑r390，轻量化车身架构，s1改装，强大的弯道能力，马力虽小，但车重不到1吨，加速能力依旧强悍，极速305。

97款gtr，和02款gtr相比，操控更佳，但加速和极速弱于02款，总体还是很不错的s1公路车，适合柏油路面。

天际线2000gt，a级改装，轻量化车身意味着转向灵活，但高速弯g力弱，所以会慢点，加速一流，极速298，适合柏油路面。

gtr93款，s1猛车之一，加速暴力，操控顶级，高手经常用的车型之一，拥有994匹，车重还不到1200kg，极速345，街头，柏油路面均可使用。