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《飙酷车神2》个人调校研究心得 飙酷车神2详细调校设定

时间:2018-08-02 09:15:43
  • 来源:百度贴吧
  • 作者:OC-老插鸡
  • 编辑:宅黑真的骚
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空力分配

这一项调校可以说是最影响手感的一项了,测试车是300分的AGR,开过这车的玩家都知道这车很快但转弯不是很好控制,因为车尾偏滑

用AGR原厂的空力设定跑一圈Leguna就感觉转弯时接近70%的时候车尾都很不安分

试了一下把空力分配全部调到车头,数据上可以看到很差,不过极速还是可以跑挺快的,不止那65mph,但转弯的时候感觉就像再开游戏一代的那台AGR漂移车

把空力分配调到车尾时字面数据是最好的,车开的时候也特别稳

但楼主给出的最终结果是倒数第二格

空力分配其实就是下压力分配

一般来说都会调到车尾去,更稳更快,但就和前面关于悬架调校时讲的一样,字面数据最好的调校不一定是最快的调校

就以这辆AGR来说,虽然空力调到最后面特别稳,连TCS(牵引力控制)关了都不怎么滑,但开起来经常感觉到转向切不进内弯,不至于推头但还是感觉有点转向不足,按楼主的走线方式我觉得倒数第二格是最适合自己的,虽然数据不是最好看的但开起来最顺手

空力分配调到车头去可以说对四轮车是基本没用了,哪怕是漂移车也不会这么调,漂移车本身就够滑了,调稳了也会滑所以这个靠个人感觉,但就算这样也不会出现故意把车调的特别滑的情况,用别的车种娱乐时漂移除外

摩托车可以把空力稍微往前调一些,基于原厂设定上,而不是全往前调,因为摩托车本来就特别稳,所以可以靠这一点来让转向半径更小一些

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7.3
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  • 类型:赛车游戏
  • 发行:Ubisoft
  • 发售:2018-06-26(PC)
  • 开发:Ivory Tower/Ubisoft
  • 语言:繁中 | 英文
  • 平台:PC PS4 XBOXONE Stadia
  • 标签:竞速驾驶

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