极品飞车19 图文全攻略 赛车改装及剧情流程试玩攻略

Toyota Supra SZ-R（1997）

售价：$18,630

描述：MKIV Supra自从 1992 年上市之后，一直都是Toyota的热门车款，这都要归因于它的流线圆角车形、卓越的改装品质和适应公路能力， 但所有这些在Supra的双涡轮直列六缸2JZ-GTE这颗跻身史上最佳性能的引擎面前，都不值一提。 作为有史以来最好的引擎之一，2JZ在直线竞速、甩尾及街头赛车圈中都赫赫有名，只要再加上一点助力和氮气，这台坚不可摧的 2JZ 就可以释放巨大的潜力。

改装建议：这台车无论是实力还是口碑都是十分优秀，可以调整一下避震器（不需要太低）以及前防撞杠，令到车头下压更犀利。Toyota Supra SZ-R可以不添加尾翼，因为车身本来就极具流线型，而侧翼还是需要添加的（主要还是令到底盘与地面尽量少缝隙）。

NISSAN 180sx Type X（1996）

售价：$18,720

描述：Type X 是 180SX 的终极车款。 采用涡轮增压SR20DET直列四涡轮马达，不同于旧款180SX的是，新款具备独一无二的尾灯、车体套件和后扰流板。 这辆后轮驱动斜背轿车以Nissan S13的车身底盘为基础，是钟爱甩尾的车迷的热门选择，也是山路或街头午夜赛车的完美JDM车款。

改装建议：180sx是一款与AE86极为相似的漂移车型，97年的时候推出了一批没有涡轮增压的RPS13车型，问题估计是出于原厂的涡轮增压器身上，那么你需要更换一个升级版，才能改装出一台极具战斗力的跑车。

而且车身要尽量调低一些。

NISSAN Fairlady 240ZG（1971）

售价：$19,350

描述：S30 Nissan Fairlady ZG（即日本以外地区的车迷所熟知的“Datsun 240Z”）是一款市场反应相当热烈的跑车，采用动力十足的直列六引擎，仅在日本发售。 配备延长的“G鼻”车头保险杆、螺栓防护板轮眉、后扰流板、压克力车头灯盖和后照镜。 修长的车鼻设计，使得车身更加平滑与优雅，而轮眉则强调出颇具气势的宽车体。

改装建议：淑女240ZG绝对属于妖怪级别的车辆，其最大的卖点就是超强加速度，可以着重只堆高它的加速，为其添加扰流板等令过弯稍微稳定。非常适合直线加速以及竞速赛。

Ford Mustang Foxbody（1990）

售价：$21,600

描述：“Fox Body”美式野马是“Ford”著名野马车系的第三代， 1978 至 1993 生产年间受到许多车痴喜爱。 采用推杆 5.0 公升小型缸体 V8 马达的Fox Body近年又再度成为八零年代晚期车款风格的热门选择，而现今市场上对于便宜易调的后轮驱动甩尾车需求又见增加。

改装建议：它相较于美式野马二代要较轻以及较快，实话实说，三代美式野马失去了美式肌肉车的天性而去迎合欧日理念的跑车，某一以上导致它不伦不类，所以在改装中最适合就是选择咬地力与甩尾平衡。

Mazda RX-7 Spirit R（2002）

售价：$23,220

描述：Mazda 推出众所期待的“Spirit R”做为RX-7系列第三代的末代限量车款。 配备revvy 13B-REW转子引擎和Hitachi双涡轮增压器、增强的煞车系统和轻量型红边 Recaro桶型座椅及其他部件。 公认为史上操控能力和平衡感最佳的车款，FD-3S Spirit R就是精益求精。

改装建议：RX-7直线加速上是它的劣势，但没有必要为此而烦恼，因为在弯道当中，它便是一等一的高手，其本身是前置后驱，对于过弯漂移非常有帮助。自身条件已经非常优越，改装方面可以考虑制作外观性质的提升，记住它并不适合直线加速赛。

Dodge Challenger SRT8（2014）

售价：$24,300

描述：Dodge Challenger以 Chrysler LX平台为基础进行改版，是一款两门的后轮驱动轿跑车。 而这款极具爆发力的SRT 是一辆不折不扣的现代肌肉车，拥有不退流行的复古风格，配备强劲的6.4 公升 392 HEMI V8引擎，可产生470匹马力和强大扭力。 在有需要时，这位壮如水牛的美国硬汉随时可以蛮力全开。

改装建议：从它的肌肉外表你就知道Dodge Challenger SRT8能够提供多达的马力，所以它适合于直线加速赛和竞速赛。建议着眼于它的轮胎上，配合扁平比大、宽度较大的轮胎就最适合不过。

另外对于一头蛮牛来说，它自带的刹车系统显然力道不足，但可以不需换购新的刹车系统，只需要对刹车系数进行微调即可。

最后就是关于它的排气，它对空气需求非常大，所以需要升级排气管、进气管。

Toyota GT86（2014）

售价：$24,660

描述：经典AE86为后继车款设下了令人瞩目的标杆，而这正是“全新 86”车身平台自 2012 年上市之后，俨然已成为改装车热门选择的原因之一。GT86配备动力十足的水平对卧引擎，是一辆全方位的卓越赛车，就等你来巧手改装！

改装建议：GT86性价比非常低，马力又显然不足，而且自身不带增压，那么涡轮增压则需要重新改。

唯一的好处就是原装版底盘已经是最极致的，基本无需再改。但以其售价以及改装费用，都足以购买其他更优秀的跑车。

Scion FR-S（2014）

售价：$24,660

描述：Scion FR-S是一款两门的后轮驱动跑车，配备反应灵敏的水平对卧引擎，最为人赞赏的是它那敏捷的操控和直接控向能力，而且连转弯都能轻松又精准。FR-S是专为偏爱高性能的车迷而设计的车款，这张空白画布就等你来挥洒最具个人风格的色彩！

改装建议：Scion FR-S与上文的Toyota GT86外观像似，最大问题都是性价比太差。

Scion FR-S的冷却系统非常优秀，然而其他不见则不容乐观。避震阻尼较强，但没有太多影响，可以不整改。外观零部件全都需要换一批，将车位线条拉长，令到它的运动感提升。使用最昂贵的扰流板强化车头直线加速以及弯道上的稳定性。