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《极品飞车13：变速》开发者称：GT5并不真实
《极品飞车：变速》也就是极品飞车第13作的开发商Slightly Mad的首席设计师Andy Tudor告诉我们，《GT赛车5》中的物理碰撞损毁模型并不真实。 对此他解释道： “事实上，当我们看到在科隆游戏展上公布的GT5实际操控演示视频中赛车车门飞崩的瞬间，我们全体员工一下子呆了，这么搞也行？” “在我们仔细看后才发现他们为赛车配备了侧防翻滚架，这很有特色，但是真实度降低。” 《极品飞车：变速》定于本月15日上市。GT5画面：极品飞车13截图：3DM《极品飞车13：变速》游戏专题页：https://www.3dmgame.com/games/674-1.htm
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《极品飞车13：变速》最低系统需求更新
EA曾在今年六月底公布过《极品飞车：变速》的最低和推荐系统配置需求，现在又放出了一份更详细的最低配置清单：－ 操作系统：Windows XP (SP3)/Windows Vista (SP1)/Windows 7－ 处理器：Core 2 Duo 1.6GHz或更快－ 内存：XP 1GB；Vista/Win7 1.5GB－ 硬盘：6GB可用空间－ 显卡：支持DX9.0c/SM3.0、256MB显存；Radeon X1800 XT 512MB/GeForce 7800 GT 256MB或更好；笔记本型号或可运行，但没有官方支持－ 声卡：兼容DX9.0c－ 联机：网速512Kbps或更快；支持2-12人－ 输入设备：键盘、鼠标－ 可选：USB方向盘、手柄对比之前的清单的主要变化有：增加了Windows 7支持，处理器
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《极品飞车：变速》试玩报告
小弟不才~现在才来发表9/5进化世代试玩后心得，纯属个人感想！废话之处请多包涵馁~~大家期待的极速快感-进化世代终于在社群大会中试玩，揭开神秘的面纱了，不知为何缘故，这代没有出试玩版，让大家更把握这次现场试玩机会，试玩会还没正式开始前，已经人潮早已都涌入会场了，小弟在旁观察和稍微试玩情况下，对这代极速快感简略做几点分析...1.视觉先从这代主打的车内视角与解析度看起，仪錶板上的指针与电子数字不再像Grid等游戏模煳不清，进化世代而是清晰可办，这对常玩车内角的我相当重要哩！方向盘，座椅与车体内部都是真实的呈现，应该令NFS老玩家相当惊艳。再来看车体模组，在进入游戏由上而下视角观看整台赛车时，感觉也是比上代卧底风云的车壳更精准细緻不少；而场地柏油，赛道外的泥沙与护栏等贴图效果甚至有点GT5P的错觉，不论光影效果、场
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《极品飞车13：变速》台湾版赠新车型新赛道
《极品飞车13：变速》即将于9月15日推出，EA台湾公司针对首批出货的产品制作了各种平台的特别版。特别版中除了具备一般版中会赠送的二条最新赛道“菁英系列赛”与“耐久冠军赛”解锁码之外：PC特别版加送了“BMW M3 GT2解锁码”、“限量炫银极速钥匙圈一组”与“无限进化潮T一件”；Xbox 360特别版将有“BMW M3 GT2解锁码”、“限量炫银极速钥匙圈一组”与“1:32极致超跑模型车一台”；PS3特别版则同样赠送“BMW M3 GT2解锁码”、“限量炫银极速钥匙圈一组”与“1:32极致超跑模型车一台”；PSP特别版则赠送“限量炫银极速钥匙圈一组”。（PSP一般版与特别版皆不包括“菁英系列赛”与“耐久冠军赛”解锁码）菁英系列赛耐久冠军赛BMW M3 GT2BMW M3 GT21:32极致超跑模型车1:32
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EA邀请BMW职业车手试玩《极品飞车13：变速》
《极品飞车13：变速》今年以最贴近真实车手体验为卖点，美商艺电也邀请BMW的职业车手Tommy Milner与甩尾天王Vaughn Donald Gittin Jr 试玩游戏，并且现身分享自己的赛道哲学。试玩过程中，Tommy Milner 轻易打破制作团队苦练已久的赛道记录，他表示，《进化世代》中的BMW M3 GT2几乎与现实中的赛车没有两样，就算是闭著眼睛也可以知道排档杆的位子，当然不需太多练习就能马上进入游戏状况。 另外一位则是一位出色的赛车甩尾选手Vaughn Donald Gittin Jr，出生于1980 年9月20日的他，获得了今年的Formula D比赛的甩尾王。特别的是，他的驾驶技术是自学而成的，如今他已是炙手可热的甩尾明星，也是世界赛车甩尾赛联盟福特野马车
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《极品飞车13：变速》车内内饰改装细节
今日《极品飞车13：变速》（NFS13）的官方博客为我们带来了车辆的车内内饰改装细节，我们可以看到福克斯ST改装后仪表的精细变化，此外兰博基尼和保时捷Cayman的方向盘和座椅的改装后的变化。《极品飞车13》即将在9月15号发布。Ford Focus ST——改装前Ford Focus ST——改装后Lamborghini Gallardo LP560-4 ——改装前 Lamborghini Gallardo LP560-4 ——改装后Porsche Cayman S——改装前Porsche Cayman S——改装后
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《极品飞车13：变速》全部72辆赛车集中展示
在过去的一段时间里，我们陆陆续续为您展示并介绍了《极品飞车：变速》里的多辆赛车，不过一次一辆可能让大家厌倦了，这里我们就把全部72辆集中起来。作为新一代NFS游戏中的正统续作和主打作品，《极品飞车：变速》和往届版本全然不同，主体不再是肆意飚车，而成了仿真赛车。该作由参与过《GT Legends》和《GTR 2》的Slightly Mad Studios工作室负责开发，目前已经基本接近完成，将于9月15/17日在北美和欧洲正式发售，登陆PC、PS3、X360和PSP平台。从有关媒体在德国科隆游戏展上的体验看，《变速》的画面和可玩性有些令人失望，并没有截图和预告片里那样让人激动人心，但至少赛车是丰富多彩的。游戏赛车名单最初公布的时候有67辆，如今又增加了5辆。如此庞大的车队规模也是史无前例的，其中不仅包含大量历史上
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《极品飞车13：变速》车辆改装菜单截图被放出
变速的改装界面截图，包括了性能调校和外观及内饰改件。
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三屏和座椅体验《极品飞车13：变速》
在德国科隆游戏展上，德国PC游戏硬件网站PCGH体验了一番《极品飞车：变速》，而且装备相当强大：坐在赛车座椅上对着三个24寸屏幕开车绝对是一番享受。这回的《极品飞车：变速》展示以X360版为主，现场有多台体验用主机，最特别的一处横向排开了三台24寸显示器，由TripleHead2Go多屏宝连接，赛车座椅则来自D-Box，在加速、刹车时力反馈都会做出适当的反应，同时配合7.1声道环绕音效，确实有真正在开车的感觉。不过另一方面，画面和游戏可玩性都有些令人失望。三屏显示带来的超宽视野的确很震撼，但画质看起来并没有预告片和截图里展现的水平，单显示器的时候更糟，这也是游戏业界的一个老规矩了。不开启AF的时候纹理很是模糊，能看到严重的闪烁现象，锯齿也到处可见，显然这样是不能让人满意的。《极品飞车：变速》与以往不同，走了仿真
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《极品飞车13：变速》之日产GT-R Spec-V
日产GT-R在2008年的超级跑车领域内大出风头，GT-R Spec-V则是经过将近一年的改良研发后的轻量化升级版，车厢和车神大量使用碳纤维部件，还有钛合金排气系统等，整体重量1680kg，减轻了将近60kg。该车目前仅在日本国内销售，价格也足有120万元人民币，所以对车迷来说在《极品飞车：变速》游戏里驾驭飞驰一番是个不错的选择，而且EA开发人员表示它也是游戏里操控性最好的赛车之一，充满驾驶乐趣。性能参数：发动机：VR38DETT 3.8L V6双涡轮增压引擎最大马力：485ps / 6400rpm最大扭矩：588Nm / 3500-5000rpm (超级增压可达608Nm)变速箱：六速双离合波箱驱动布局：四轮驱动车重：1680kg售价：15750000日元壁纸：截图：
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《极品飞车13：变速》开场动画、马自达赛道
“极品飞车”官方博客今天放出了两段视频，其一据说是《极品飞车：变速》的开场动画，另一段则是赛道介绍。这段开场动画长约一分钟，画面效果没得说，EA也自认为这是极飞游戏史上最棒的一段视频。另外随着游戏发售(9.15/17)的日益临近，EA会陆续展示其中的几个著名赛道，首先登场的就是位于美国加州的马自达Laguna Seca。该赛道长度仅3.6千米，但有11个难度不等的弯道，包括一个连续弯道，因此难度颇高。有趣的是，Google街景车不久前刚刚拍摄了该赛道，看完视频你可以在这里先体验一下实景。五张新图：
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《极品飞车13：变速》PC版系统配置需求公布
目前国外游戏网站都已经展开《极品飞车13：变速》的预购活动，且都有首波预购赠品，其中在Gamestop的预购赠品就是影片中的BMW E92 M3 GT2，以外Gamestop也悄悄的公佈了《极品飞车13》的系统需求，它就藏在预购网页的View Back of Box连结中，在游戏封面图片的正下方，希望可以给各位玩家们当作参考。系统配置如下：系统：MS Windows XP,SP2,VistaCPU：Intel Core 2 Duo 2.0 GHz or faster AMD X2 3600+ or faster内存：XP: 1GB RAM / Vista:1.5GB RAM光驱：8X speed or faster DVD drive硬盘：At Least 6 GB of
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深度解析《极品飞车13：变速》6大亮点
“请用一句话，形容你试玩《极品13》的感受？” “呃……请问刚才我看到的，是游戏画面还是真实场景？” ·真实还是虚幻？ 前段时间，EA为展示《极品飞车13：Shift 》具有更贴近驾驭跑车的逼真度，在法国举办了一场千载难逢的真车体验活动，首先安排玩家到专业赛道上乘坐真实世界的跑车，之后随即进行游戏试玩，在游戏中操控相同的车款，短时间内让玩家证明在真实赛道上奔驰与在游戏中飙车的相似度为百分百。以上就是一位体验者在试玩《极品13》后，在接受采访时的一句对白。 《极品飞车：Shift 》将更强调专业车手的生涯，通过车手档案来纪录玩家经历比赛后的成就。通过本作，你不仅能开遍数十台名贵车种，更能在游戏中安全的竞速狂飙。《极品飞车：Shift 》一次收录多款传奇
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《极品飞车13：变速》超级跑车登场
本周EA为大家奉上的靓车是《极品飞车13：变速》中的顶级跑车帕加尼Pagani Zonda R，其实该车的游戏截图在早先的宣传截图中已出现过多次，今天正式的给大家带来一些该车的信息。2009年的Zonda R在整体设定与调教上几乎算得上是赛道设定的超跑，尽管Zonda R仍然挂载着大家还算熟悉的6.0升V12（48汽门）AMG引擎（没错！Zonda R的动力心脏的确来自于Mercedes-Benz AMG），同时这具引擎也拥有极为惊人的750匹马力与710Nm最大扭力峰值，同时，Zonda R也配置了一具XTRAC六速序列式变速箱。而为了进一步提升操控性与制动性能，Zonda R配置了Pirelli P Zero前255/35与后335/30轮胎，在轮圈尺寸方面前后轮则分别为19与20吋。Zonda R的煞车系
