都市运输2 运行表设置问题关于运行表设置的问题有玩家表示发现城市早上6点左右没有什么人等车，所以在运行表里把发车时间都改到了7点，但是发现车子还是7点不到就会开出去，这是怎么回事?首先要看看这几个问题是否处理得当选择的是早高峰吗?点好了吗?后面发车间隔有调整吗?然后仔细看添加站点那个表格，总站发车时间肯定是负的，当然要提前发车才能保证到第一站的时候准时了。

都市运输2 环线问题其实不一定要建环线，一条线路收尾两端各连接一个车库就行了，然后在添加车站的时候，要把两端的车库加进去。车库多了可能会比较乱，不过尾端这个车库可以利用起来，再开一条线路，停其他线路的车。一个车库可以停放多条线路的车，不知道一条线路的车能不能停在2个不同车库。不过，这种方法有BUG，地铁完美卡住不出车。这个问题急需改进。高峰期time table形同虚设。线路长了绕一圈需要5小时……来回两个车库就缓解这个问题。把时间调慢一点，中速快进跟现在最快快进一样速度，最快速度快进调得再快一点，现实一样正常点的线路开单程应该是1-1.5小时，往返应该是3小时以内。此游戏貌似一直不适合超长线路，长度应该控制一下，毕竟时间不是正常的，但是看起来速度却是差不多，这应该是地图缩放比例尺

实战篇了解完毕之前游戏的各个部分功用之后，下一步我们就开始进行游戏的正式实战部分。其实整个游戏入手非常的容易，虽然教程看起来很复杂，但实际就是简单的规划建设，之后就是等着收钱上手了但是要成为一个好的规划师，玩家务必要在游戏开始之初来“了解”你的城市。而了解的第一步，我们需要依据游戏的社会群体分布和城市建筑规划来进行分区我们以我们的教学城市模型为例子。教学城市为两大区块，左岸为白领居住区和工业区（蓝领工作区），右岸为蓝领，学生，退休人员，游客的居住区；以及大部分 的商业，政府，服务单位；这就造就了两岸的人流必然为一种常态的互相流通的状态，而且由于大部分的休闲场所在东岸，所以两岸的人流是一种持续性的状态而我们的蓝领工人是在工作人员之中的比例所占较大，而人数也相对较多；故在上班和下班的高峰期而

入门篇PARADOX最近几年的作品是越来越像游戏样，不会出现游戏这边刚发完那边就开始恶性BUG漫天飞，然后成堆补丁拼命打。不过作为一部模拟类游戏的续作，其相对的改进还是有不少的当然继承模拟游戏类的传统，各位玩家还是要优先熟悉一下游戏的操控模式。为什么呢?因为本作非常要求地形层次的观察变化，玩家如果不注意各个地层的规划建设很可能导致游戏的卡壳;鉴于PARADOX旗下游戏一如既往的“卡死你不偿命”的BUG传统，各位玩家还是要多多先自我学习的      游戏分为沙盘（自由模式）和战役模式，两者的区别其实都不算太大。如果我给读书运输下一个定义的话;其实可以当作一个弱化版的SIMCITY来玩（去除了繁杂的建设和专注于城市的交通）玩家扮演的是一个城市