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世界拉力锦标赛车轮怎么做 WRC7精英赛车轮设置方法

时间:2018-01-22 10:18:06
  • 来源:rendo
  • 作者:白小白
  • 编辑:ChunTian
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世界拉力锦标赛车轮怎么做 WRC7精英赛车轮设置方法

系统配置

WRC7补丁和FANATEC驱动程序版本可能随时间而改变。以下是本指南测试的系统配置:

Windows 10,创想者版,秋季更新(2017年10月)

Fanatec CSL Edite Racing车轮,司机293,固件335(2017年11月份最新)

WRC 7 1.3版(2017年11月)

CSL轮设置

模式:红色(“PC兼容性”)

设备控制面板设置:默认值

方向盘设置(“S_1”)全部为默认值,除外

BRF 30:这使得称重传感器踏板对破坏更为敏感

FEI 40:这调低了振动效果,100感觉强

DRI关闭:这是漂移模式的“中性”设置。

强制反馈设置

设置 描述 数值 说明
FFB级别 这个设置是下面三个值的乘数(春季,冲击和恒定动力)。0%的值意味着根本没有FFB。 80%  任何价值的作品,这一切都取决于你有多强FFB效果。
春天的力量 这个设置决定了车轮的转动难度,车轮转回到中心位置的速度有多快?(高于50%=轮子*真的很难转弯) 0%  这样轮子可以自由的从左到右转动,反之亦然
减震器部队 应该被称为“阻尼器”,转向时车轮提供多少阻力(与动力转向相反。)请注意,这个设置为100%的Spring要低得多。这个设置只是增加了一个恒定的阻力时,方向盘,而春天“打架”你(非常强)重新中心转向时转向。 0%  0%的值模拟非常平稳的动力转向,既不需要花费左右转动车轮
恒力  这个设置控制了游戏产生的“许多”FFB效果的强度,例如当碰撞时,从跳跃到着陆,当轮胎失去牵引力,在转弯后转的太硬时,等等对FFB具有最复杂的影响。FFB的效果是轮子左转或右转,取决于情况,这可能会“战斗”你或放大你的转向。价值越高,驾驶汽车越困难(因为FFB以各种复杂的方式对抗你,而你正试图精确地在一个给定位的方向上驾驶。) 20%  任何价值的作品,但我发现,在某些情况下,20%已经非常强大,如从一个跳跃着陆,或碰撞

振动设置

设置 描述 数值 说明
FFB振动的级别  这个设置是下面5个值的乘数。值为0%意味着完全没有振动效果。 80% 任何价值的作品,这一切都取决于你喜欢振动效果有多强。 
摩擦振动  轮胎接触的地形振动。停机坪=轻微,污垢=低强度,砾石和路面=更高的强度。素质越高,震动的强度越高。 50%  任何价值的作品,50%似乎是强大的,以反映轮胎接触的地形,但不是太强,它分心驾驶
发动机振动  发动机运转时的持续震动,更好=更强烈的振动 0%  发动机的振动并没有带来什么有用的驾驶感觉
冲击振动  当碰到一个顽固(摇动,面板等)的时候有一次大的振动。更高=更强烈的振动 40%  任何价值的作品,但我发现,40%是足够强大的影响,高就是强。
加速振动  不知道这是做什么,没有效果。 0%  N/A
制动振动  不知道这是做什么,没有效果。 0%  N/A

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